在于汽车制造商和消费者还得益于政府对电动汽车的补贴
作者:余梓阳 栏目:资讯 来源:IT之家 发布时间:2022-02-15 04:14 阅读量:8134
内容摘要:,据国外媒体报道,据欧洲汽车制造商协会周五发布的数据显示,欧盟第三季度新车销量中,近五分之一为电动汽车,销量持续飙升,而燃油汽车销量则大幅下滑。 其中,纯电动汽车销量增长近57%,至21.2万辆以上,插电式混动汽车销量增长近43%,达...,据国外媒体报道,据欧洲汽车制造商协会周五发布的数据显示,欧盟第三季度新车销量中,近五分之一为电动汽车,销量持续飙升,而燃油汽车销量则大幅下滑。
其中,纯电动汽车销量增长近 57%,至 21.2 万辆以上,插电式混动汽车销量增长近 43%,达到 19.7 万辆以上不过较去年比,这一销售增幅较为放缓相比之下,汽油车销量下降了 35% ,柴油车销量下降了 50% 以上,占比已不到 18%
这一现象除了是为达到欧盟严格的新碳排放目标外,也在于汽车制造商和消费者还得益于政府对电动汽车的补贴欧盟此前提议,从 2035 年起,将逐步禁止燃油车
值得一提的是,此次事件造成的经济损失并未影响到通用与LG的合作关系。通用汽车近日表示,将LG视为推动电动汽车发展的长期合作伙伴。通用汽车底特律工厂正在推动与LG建立合资企业,在俄亥俄州和田纳西州新建两家动力电池工厂,主要用于生产下一代电池Ultium。
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