计划可供座位数超过780万民航运力保障与2021年同期基本持平

今年春节假期，民航的春运情况和往年又有什么不同来自国务院联防联控机制春运工作专班的数据显示，1月21日春运第5天，全国预计发送旅客2646万人次，其中民航88万人次航旅纵横最近几天发布了2022年春节民航出行预测报告，对今年的春运情况进行了预测

报告称，2022年春节假期期间，1月30日—2月7日七天内民航计划航班量预计超过5万，较2021年同期计划航班量增长3%计划可供座位数超过780万，与2021年同期计划可供座位数减少1.76%，民航运力保障与2021年同期基本持平鉴于节前一天客流量最大，节后一天还有大量旅客返程，报告选取了2022年1月30日—2月7日时段

截至1月19日前已出票情况统计，春节假期1月30日至2月7日期间，旅客量预计将达540万，较2021年同期旅客量基本持平，是2019年同期旅客量的34.79%报告认为，伴随着局部地区疫情的暴发，旅客出行规模将受到始发地与目的地当地疫情的影响

从国内各家航空公司的情况看，报告介绍，2022年春节期间，南方航空，东方航空，中国国航，深圳航空，厦门航空投入的航班量居全国前五南方航空投入的运力最多航空公司的航班约恢复到疫情前同期的40%~50%，南方航空，厦门航空，中国国航的航班恢复较突出，恢复程度均超过50%

从春节期间旅客流向看，假期初期，深圳，上海，广州，北京，南京等城市的人口大量输出，主要流向贵州，兰州等内陆城市，海口继续成为旅客最喜爱的过冬城市假期后期，人口大量涌入深圳，上海，广州，北京，成都等城市，与复工潮流向契合

航旅城市航空连通度指数是综合运力，通达航线航站以评估民航出行便利程度的一种量化指标。

航旅纵横的数据显示，与2019年相比，2022年春运期间，各通航城市的航空连通度指数下降7000余个指数，平均下降27个指数。

值得一提的是，成都的新增航空连通度指数居全国榜首，上升最快伴随着2021年成都天府机场投入运行，成都开始双机场运行模式，其航空连通度指数上升200有余，相当于每周里程为1000公里的航线上增加 30000个座位除成都外，无锡，西昌，泸州，拉萨，武汉，长春等城市的航空连通度指数也有较明显的上升

从旅客的情况看，据航旅纵横数据显示，2022年春节期间购票人群更具有高集中度的特征与2019年同期相比，今年购票旅客集中于25—35岁，与2021年同期相比，今年的旅客年龄分布水平整体右移，旅客的平均年龄有所上升

从地域来看，春节期间东北地区旅客量明显增多2022年春节期间，北京，上海，广东，四川，江苏，浙江，辽宁，山东，黑龙江，重庆的旅客量居全国前十与2019年同期相比，陕西，河南，新疆维吾尔自治区，青海，天津，浙江，宁夏，贵州，云南等省份的旅客量下降最明显

报告认为，2020年以来，新冠肺炎疫情对民航行业影响的深度和持续性超出预期，旅客出行需求仍有待释放。

在新的一年，民航在科学精准防控疫情的大前提下，民航将继续积极审慎地为旅客提供安全高效的出行服务，伴随着新一轮局地疫情的稳定，旅客出行需求将进一步释放，计划在2022年完成运输总周转量1040亿吨公里，旅客运输量5.7 亿人次航旅纵横方面表示，在疫情不反复波动情况下，希望民航业有较大规模的恢复与增长

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