公司怎么看待行业层面MOSFET和IGBT在汽车产业的未来

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问:请问公司管理层，安世主要做MOSFET，产能规模大且持续释放，IGBT市场公司的竞争能力如何公司拓展IGBT的难点在哪里公司怎么看待行业层面MOSFET和IGBT在汽车产业的未来

闻泰科技12月9日在投资者互动平台表示，安世是全球分立器件IDM龙头厂商之一，在中国功率分立器件公司中排名第1.MOSFET是公司重要产品类型之一，其中，车规Mos全球市场排名第2，仅次于英飞凌，小信号Mos全球排名第2，仅次安森美可以看出，公司Mos产品性能突出，市场占有率高，也因产品的高品质，超低不良率成为业界标杆，成为全球各领域众多顶尖客户的首选供应商 从业绩来看，半导体业务上半年收入为67.73亿元，同比增长53.25%，业务毛利率为35.06%，实现净利润13.10亿元，同比增长234.52%，其中Mos也实现了快速增长 从行业层面来看，公司的Mos产品在汽车上应用非常广泛，比如应用在车身控制，电池管理，引擎管理，LED照明等多个方面，汽车电动化与智能化趋势都将给安世产品带来更大的市场空间无论是传统车还是新能源车，伴随着汽车上电子部件的增多，公司的Mos产品的单车用量也将持续提升，尤其是在新能源车上实现数倍增长 从业务优势来看，高生产效率，产品超低不良率，稳定的顶尖客户资源，符合车规认证标准等既是现有产品的核心竞争力，也是安世发展新业务，拓展新产品的重要基石，这些核心优势将在公司新产品的生产与销售等环节中进一步延续同时，公司还成立了安世中国研发中心，加大研发投入，并通过收购具有车规级IGBT工艺能力的Newport晶圆厂进行产能快速扩充，在现有核心优势的基础上，又从研发，产能，工艺等方面进一步构建了公司发展IGBT业务的竞争壁垒请投资者持续关注公司业务发展动态，相信公司在新产品新业务上的布局与投入未来将会给上市公司带来可观回报

作为中国制造的前三代EGFR-TKI，100%的中国非小细胞肺癌患者被纳入阿米替尼APOLLO期研究，其数据可以更好地指导中国患者的临床用药。APOLLO研究表明，阿米替林治疗EGFRT790M突变的非小细胞肺癌患者有效，这些患者以前接受过第一代/第二代EGFR-TKI进展，ORR达到68.9%，mPFS达到13个月。阿米替尼是中国第一个二线治疗非小细胞肺癌超过一年的第三代EGFR-TKI方案。且皮疹，腹泻发生率低，间质性肺病发生率为0。

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