为新天钢量身打造！天津港首个“集装箱+散杂”一体化作业码头正式启动运营广泛的业务合作

最近几天，天津港首个集装箱+散杂一体化作业码头在天津港北疆港区21段泊位正式启动，成为天津港集团首个可同时开展集装箱，散货，杂货一体化作业的码头，实现了集，散，杂一体化同船作业新模式，进一步优化服务一带一路班轮航线。

天津港作为京津冀的海上门户，一带一路的海陆交汇点，与新天钢集团有长期，广泛的业务合作为了满足企业多元化经营，加速融入一带一路建设的发展需求，在市港航局，天津海关，天津海事局，天津边防检查总站的大力支持下，天津港集团决定将全国第一个专业化集装箱码头——天津港21段泊位，升级改造为集装箱+散杂一体化作业码头

伴随着21段泊位整合升级完成，今后，该泊位计划开展外贸作业据天津港第四港埠有限公司总经理霍胜春介绍:未来，将在这个泊位开航多用途船舶，装载焦炭，钢材等产品往返天津港与印尼，满足新天钢集团印尼钢铁项目的物流运输需求，形成两国两港之间往返的班轮运输航线，进一步保障产业链，供应链的稳定畅通

21段泊位的顺利启用和天津港—印尼巴哈多比航线的开通，提升了码头装卸效率和贸易便利化水平，将为新天钢加速融入一带一路高质量建设提供更多便利新天钢集团执行总裁阚永海介绍表示，集装箱+散杂一体化作业码头启动运营后，未来大量国内制造的设备，备件等从天津运输到印度尼西亚将更加方便，通关时间也将大幅缩短，助力企业海外稳步发展据测算，每年将为企业节省的成本达到几千万元

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