聚焦全球合作关注发展中国家——来自第二届联合国全球可持续交通大会的声音

聚焦全球合作，关注发展中国家——。来自第二届联合国全球可持续交通大会的声音。

主题：聚焦全球合作聚焦发展中国家——来自第二届联合国可持续交通全球大会的声音。

新华社记者叶许可。

第二届联合国全球可持续交通大会16日在北京闭幕。在为期三天的会议上，130多名交通部长、企业家代表和国际组织负责人呼吁各方加强国际合作和政策协调，重点关注发展中国家和弱势群体的需求。

合作是本次大会代表们说的一个高频词。

联合国秘书长古特雷斯表示，新冠肺炎疫情已蔓延全球，全球供应链仍受阻，交通领域国际合作亟待改善。为尽快落实联合国2030年可持续发展议程，各国应加强国际合作，避免各自为政。

中国是推动全球交通运输合作的先锋。中国积极推动全球互联互通，以“一带一路”为合作平台，与《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》等19个国家签署了22项国际道路运输便利化双边和多边政府间协定。中国和欧洲有4万多列火车运行，到达23个欧洲国家的170多个城市。

中国交通运输部部长李表示，中方愿与各方一道，尽快全面推进《全球发展倡议》，继续高质量推进建设，为加快落实《2030年联合国可持续发展议程》作出积极贡献，造福各国人民，为共同探索国际发展合作美好未来、推动构建人类共享未来共同体作出不懈努力。

“合作是改变的关键。”欧洲投资银行副总裁Chris Petes表示，推动交通运输可持续发展，需要政府建立可靠稳定的合作机制，加强国家间的政策协调，加强政府与企业、非政府组织和公众的沟通与合作。

所有国家都在同一个“地球村”里，它们的安全与保障息息相关。为了实现全球温室气体零排放，我们必须关注各方的需求。

“尤其是发展中国家，不能被落在后面。”联合国助理秘书长哈特表示，国际社会应关注不发达国家和地区在交通运输可持续发展方面的需求，帮助发展中国家利用清洁能源和创新技术实现交通运输方式转变，助力构建低碳交通体系。

此前，发达国家承诺每年筹集1000亿美元，为发展中国家提供气候金融支持。对此，联合国秘书长古特雷斯表示，报告显示，这一数字低估了发展中国家的需求，这一承诺没有得到有效履行。他呼吁各方增加对发展中国家的资金、资源和技术支持，帮助它们加强可持续交通基础设施建设，确保它们在实现全球温室气体净零排放的进程中不落后。

发展中国家最容易受到气候变化的不利影响。与会者表示，发达国家有责任和义务帮助发展中国家减缓和适应气候变化，帮助发展中国家更好地抵御灾害，提高应对气候变化的能力，实现可持续发展。

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