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奇瑞混动之夜:发布开源计划,引领全球混动新征程

作者:先轸    栏目:热点    来源:中国广告网   发布时间:2025-04-22 12:31   阅读量:11588   会员投稿

内容摘要:奇瑞混动之夜盛大举办,开源计划正式发布,开启全球混动新征程 4月10日,奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在安徽芜湖成功举办。此次活动以“中国混动智领全球”为主题,正式推出最新全球混动技术、全球混动技术标准宣言及奇瑞混动技术开源计划,这意味...

奇瑞混动之夜盛大举办,开源计划正式发布,开启全球混动新征程

4 月 10 日,奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在安徽芜湖成功举办。此次活动以 “中国混动 智领全球” 为主题,正式推出最新全球混动技术、全球混动技术标准宣言及奇瑞混动技术开源计划,这意味着中国混动正从 “跟随者” 向 “领跑者” 大步跨越,成为全球出行变革的关键力量。

立足全球,构建混动技术 “三驾马车”

奇瑞始终坚持创新驱动,不断强化 “技术奇瑞” 这一品牌形象。早在 2001 年,当多数车企还未涉足混动领域时,奇瑞就已开启从无到有的研发之路。在混动技术方面,奇瑞堪称中国开发混动技术最早、技术最优、板块增速最快、技术搭载车型最多的车企。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发布会上表示,奇瑞布局混动技术的初衷,是基于可持续发展理念,一直追求 “四个可”:可持续的绿色发展、可承受的价格、可信赖的安全以及可放心的续航里程,为全球不同市场提供更优质的技术解决方案,给用户更多选择。经过 20 多年的深入布局,奇瑞构建起全球领先的混动技术 “三驾马车”,即对核心技术的全链条掌控、以安全为底线定义行业标准,以及携手全球伙伴共建开源生态。奇瑞认为,发展混动技术是通过技术创新和新能源理念,推动汽车行业绿色发展,共建可持续的地球家园。奇瑞坚信,超级混动技术将成为全球不同汽车市场共同的新增长点,且混动技术的发展永无止境。

好混动要有 “四高一强” 全球标准体验

奇瑞对技术的探索从未停止,其鲲鹏动力已实现燃油、混动、纯电、氢能四位一体的全域动力布局,在能源领域的每一个赛道都力求做到极致。从全球视角出发,奇瑞在混动技术方面持续发力。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山在发布会现场表示,通过对全球用户需求的深入分析,奇瑞提炼出好混动的全球标准:不仅要达成 “全域架构、全域超能”,还要为用户带来 “高节能、高性能、高智能、高安全、强越野” 的体验。在节能方面,依托热效率达 46.5% 的新一代混动发动机与综合效率 93% 的混动箱这一黄金组合,鲲鹏混动开启油耗 2 时代;性能上,奇瑞推出 2.0TGDI 混动专用发动机、鲲鹏混动 DHT230 和 DHT280 变速箱,实现全球混动最高功率 280kW、全球混动最高电机转速 24000rpm;智能层面,独创的行驶域一体化智控平台搭配智能运动控制和智能能量管理系统,在提供极致操控的同时,可自动规划全程能量管理;安全方面,奇瑞秉持全球研发、全球标准、全球验证的理念,智云融合技术构建 10 大安全防护,还有全球 5 大数据中心 800 + 数据诊断能力,时刻为车辆保驾护航;针对越野爱好者,鲲鹏混动量身定制了 CDM - O/CEM - O 硬核动力方案,让用户在戈壁荒滩也能尽情驰骋。此外,古春山还揭晓了新一代鲲鹏天擎混动专用发动机,其热效率可超 48%,展现出中国混动的顶尖实力。

最强混动全球共享,奇瑞 2025 将推 39 款混动车型

在各个时代,奇瑞都致力于为国民打造优质汽车。在新能源时代,奇瑞同样坚持制造优质混动汽车。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用认为,最好的混动技术应满足全球用户多样化需求。基于对全球好混动标准的认知,奇瑞通过混动技术,将节能、长续航、强越野、更安全的技术应用于全品类车型。

高节能是优质混动的重要体现。2025 款风云 A8 采用双动总覆盖,实测续航超 2000 公里,实测油耗仅 2.68 升 / 百公里,纯电 CLTC 续航最高达 145 公里。此外,该车还配备 8155 车规级芯片以及 L2.5 智能辅助驾驶,大幅提升用户体验。高性能也是优质混动的特质。瑶光 CDM - S 电四驱专为极致性能打造,搭载 M3X 超混平台,行业首创四擎四驱,带来 455kW 最大总功率、920N?m 最大总扭矩、0.02S 极致四驱响应、零百加速 4.26S 的极速体验,配合飞鱼底盘 2.0,行驶稳如磐石。奇瑞风云 A9 订单盲定突破 3 万台,开启中国 C 级混动旗舰新时代,以最强 C 级、最强智驾、最强智能、最强性能,让中国豪华惠及全球用户。强越野同样是优质混动的亮点。山海 T2 加长版搭配 CDM - O 系统,XWD 全自动智能四驱实现 7 + X 驾驶模式。车长 5034mm,2 + 3 + 2 真七座实用便捷,二三排放倒可秒变 2 米大床房,兼具越野 SUV 的通过性与城市 SUV 的舒适性。在新能源安全方面,奇瑞值得信赖。其车身采用磐石车身结构,高强钢铝结构占比超 80%,热成型钢占比超 20%,铝合金防撞梁占比超 80%,搭配锁子甲电池安全结构与守护者电池安全系统,为用户提供坚实的安全保障。而且,奇瑞敢于进行极限实测,以实际行动重塑安全标准。2025 年,奇瑞将推出 39 款混动产品,其中 HEV 3 款,PHEV 28 款,REEV 8 款,涵盖奇瑞、捷途、星途等多个品牌,加速中国混动在全球的普及,让全世界爱上中国造。

全球混动技术宣言发布,奇瑞混动开源计划启航

从南美大坡道到东南亚雨林,从炎热中东到极寒北欧,全球用户出行场景和实际需求日益多元化。为推动中国混动更好地走向全球,满足多样化需求,奇瑞联合中国汽车标准化研究院发布《奇瑞汽车全球混动技术标准宣言》:奇瑞秉持全域架构与全维突破的技术主张,以全球需求定义技术高度,并倡议共筑中国混动技术共同体,推动建立更高的中国混动技术标准。

真正的好技术应实现共享。发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠邀请清华大学、上海交通大学等顶尖高校代表,共同见证开源计划发布。张国忠表示,奇瑞愿做无人区的探路者,点燃开源火种,成为中国汽车发展的基石。作为行业内首家混动技术开源企业,奇瑞开创性地构建了 “开放开源 - 技术共研 - 人才共育” 三位一体的全链条孵化体系,推动汽车混动技术的学术研究,为技术迭代创新提供良好环境。

混动核心技术展品,诠释未来出行新风向

发布会现场,奇瑞通过多样化技术展品,为全球来宾呈现了一场精彩的 “技术盛宴”。超级混动越野平台、超级黄金增程平台等全平台技术纷纷亮相,多款高效混动专用发动机和混动专用变速箱展示了混动技术的魅力。现场还展出了具有前瞻性的氢发动机和氢燃料电池系统。同时,奇瑞博士天团再次开讲物理课,以通俗易懂、趣味十足的方式为高校师生科普混动技术。奇瑞凭借 “理工男” 般的极致追求,重新界定混动技术的价值。从自力更生到开源共创,从中国标准到全球宣言,奇瑞正以硬核科技推动全球汽车产业转型。未来,奇瑞将坚守技术初心,加速混动技术普及,为全球出行贡献中国智慧。

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