新天地菜场、内环“六边形”社区体育馆…上海家门口服务有这些“模子”
作者:夏冰 栏目:热点 来源:东方网 发布时间:2024-08-24 01:29 阅读量:10579
内容摘要:过去一年,每每有邻居想买新能源车,刘玉明都会告诉对方“别的不敢保证,但小区充电一定没问题”,底气来自他所居住的新泾五村完成了共享充电桩的配置。 同样很有底气的还有家住复兴中路的周幼华阿姨,逛了30多年的马当菜场今年完成智慧升级,一台AI电...过去一年,每每有邻居想买新能源车,刘玉明都会告诉对方“别的不敢保证,但小区充电一定没问题”,底气来自他所居住的新泾五村完成了共享充电桩的配置。
同样很有底气的还有家住复兴中路的周幼华阿姨,逛了30多年的马当菜场今年完成智慧升级,一台AI电子秤能同时称重多种菜品,还不会缺斤少两;家住日晖新村的黄琦阿姨也很自豪,家门口的斜土社区市民健身中心启用一年来,每周她都穿上漂亮的练功服跟老伙伴们相约打太极,不用担心日晒雨淋……
今年是市政府办公厅连续第四年组织开展全市“政府开放月”活动。今年主题聚焦“为民办事”,8月23日,几位居民分享了各自家门口服务最新的变化。
智慧化:AI电子秤看啥都“一目了然”
寸土寸金的新天地周边,位于马当路349号的巨鹿马当菜场在弄堂深处,但简单的招牌挡不住浓浓的烟火气。走过一排售卖老上海熏鱼、鸡蛋煎饼、鱼丸肉丸的商户,菜场的主入口前人声鼎沸。
“您好,生菜14元一公斤,这边称下来一共5.3元,胡萝卜17元一公斤,这边称下来是2.7元,一共8元。”今年,马当菜场积极推进智慧化升级改造,张德旺位于菜场正门的蔬菜摊位跟其他摊主一样,都安装了AI智能识别电子秤。老张的摊位上摆放了三四十种蔬菜,以往顾客一次性购买多种菜品时,要分别称重、算菜价。有了AI电子秤后,不同菜品一起上秤,电子秤能自动识别每个交易菜品的品名、单价、重量和总价,并显示在屏幕上。这不仅解放了老张的双手,让他能更充分地为顾客介绍菜品,也让顾客放下了“短斤缺两”的顾忌。
对居民来说,智慧化升级后的菜场信息变得更为透明。现在,周幼华每次来菜场,都会在墙上的智慧信息屏前驻足一会儿,看上面实时滚动的菜价、平价菜供应情况、农残检测结果、近期热销主副食品价格变动情况、先行赔付制度。屏幕上还长期显示菜场“场长”的联系方式。有新的摊位增加或是促销优惠、追溯查询、便民服务等信息也会及时发布,让市场供应动态在居民面前一目了然。
在售卖冰鲜鸡的摊主吴秀英看来,智慧升级后的菜场虽然对摊主有了更多的规范和约束,但通过智能秤商户端小程序等数字工具,摊主们能随时了解每日销售数据,从而及时调整进货策略,摊位营收率有了实打实的提升。
马当菜场运营方巨鹿集团蓝盛公司常务副总王震介绍,菜场的标准化改造主要目标是管理标准化、交易数字化和服务便利化,因此马当菜场在升级过程中还建立了智慧管理系统,可实时掌握菜场的运营状况。
同时,黄浦区还推行了“安全生产管理码”制度,让菜场的台账、巡检记录、培训记录等统一集合进智慧管理系统后台,监管部门只需扫码即可查阅,实现了“无事不扰”的高效监管。
高品质:家门口的“六边形”体育空间
工作日上午,在徐汇区斜土社区市民健身中心,66岁的健身爱好者姚佑忠正在健身房内撸铁,身旁趁开学前来“紧急塑形”的大学生小陈向老姚投去了羡慕的目光。
去年,斜土社区市民健身中心全新改建后启用,1500平方米的空间内聚集了多个功能区,涵盖适合全年龄段人群的运动项目。启用以来,中心累计接待12万余人次,目前日均接待市民超过300人次,为身处徐汇、黄浦两区交界地带的斜土街道,开辟了一处居民家门口难得的室内体育活动空间。
上海市体育局群体处副处长黄海松介绍,今年,上海将新建社区市民健身中心30个,新建和改建市民健身步道60条、市民益智健身苑点600个、市民健身驿站60个、市民运动球场150片,上述项目均已纳入市委市政府民心工程和为民办实事项目。注重丰富运动健身场景、全龄友好和智慧服务是主要目标。
这些目标在有着“六边形”社区体育健身中心的斜土街道正逐步实现:市民健身驿站配备了跑步机等动感健身设备;“动感活力社”的4张乒乓球桌一直有居民排队等待空位;长者运动健康之家有专为“银发族”量身定制的低强度健身项目;儿童友好运动空间色彩明亮,孩子们能在这里学习轮滑等运动项目;科技体育体验区配置了动感单车、模拟F1、划船机等项目;“轻盈修身室”有老师专门教授杨氏太极拳……
斜土街道社区市民健身中心负责人冯良介绍,中心目前提供“体育+”医疗、康养、教育、文化、科技、公益等“六位一体”的多元服务。通过举办徐汇市民体育节社区乒乓系列赛、白领午间运动一小时等活动,斜土街道正积极打造“15分钟社区体育生活圈”,这座“家门口”的社区市民健身中心便是市民身边高品质健身空间的代表。
解决急难愁盼:不用离家几公里去充电了
“现在每次充电四五个小时,充一次能开一周,在小区里就能搞定,比之前方便太多了!”刘玉明在新泾五村居住多年,几年前家中购置了新能源车后,很快发现在小区充电并非易事,只能开车到一公里外的申亚广场充电。
改变始于去年,长宁区北新泾街道试点建设成为全市首个“共享充电桩示范街道”,累计建成26个电动汽车充电服务点、197个共享充电桩。但在成熟的老旧小区“加桩”并非易事。市发改委能源处一级主任科员关雪飞介绍,受限于停车难、电力扩容难、电车与油车平衡难等“三难”问题,充电桩在老旧小区的落地面临诸多矛盾。
2021年,上海将共享充电桩示范小区建设纳入全市为民办实事项目统筹推进。电力补贴、设备补贴的到位,明确执行居民电价,符合条件的业委会可获得3-8万元的一次性奖励以补充小区公共收益……这些政策支持让上海在去年底累计创建了125个示范小区,布局小区共享充电设施达到1152个。
拥有35个自然小区,且多数建于上世纪八九十年代的北新泾街道,具有人口密度高、小区设施相对陈旧、停车位较少且无固定车位等特点,对共享充电桩的数量以及合理布局都有较高要求。
但充电桩具体增加多少、装在哪里、如何安装、后续管理维护谁负责,这些问题都要逐一解决。
“为民办实事,不能让居民先感到不便。”铂略企业管理咨询有限公司首席战略官邰杉是长宁区人大代表,深度参与了长宁区“两代表一委员”对北新泾加装充电桩的调研。在几轮面向居民的意见建议征询后,长宁区决定,充分结合“低碳社区”“十五分钟社区美好生活圈”“家门口工程”等项目,协同推进充电桩的建设。
为避免道路二次开挖,降低电力施工成本和难度,北新泾街道试点将架空线入地、精品小区建设、电动汽车充电桩建设等几项工程同步推进,提前预埋电力管线管道,最大程度降低经济成本和环境影响。新泾五村则探索在围墙上建设挂壁式充电桩,并将电线埋在绿化带,尽可能减小对小区路面的破坏。
北新泾街道社区管理办副主任梅艺介绍,眼下,街道正与国家电网、区城运中心携手开发电动汽车共享充电桩模块和相关应用,将辖区内充电桩设备的数据接入“一网统管”平台,实现市、区、街道三级数据共享。通过数据分析,合理引导周边居民区的新能源车错时、错峰、有序充电,进一步提高充电桩的使用率。
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