将为完善和优化区域和全国铁路网布局提供重要支撑和保障助力京津冀协同发展

中国铁路北京局集团有限公司宣布，8月12日凌晨4时30分，伴随着第55001列动态检测车从燕郊站鸣笛发车，京唐城际铁路燕郊至唐山段，京滨城际铁路宝坻至北辰段正式进入联调联试阶段。

据介绍，京唐城际铁路起于北京副中心站，止于河北省唐山站，途经北京市通州区，河北省廊坊市，天津市宝坻区，河北省唐山市线路全长约148.7公里，设计最高时速350公里全线共设8座车站，分别为北京副中心站，燕郊站，大厂站，香河站，宝坻站，玉田南站，唐山西站，唐山站京唐城际铁路是京津冀地区城际轨道交通网络的骨干与京哈铁路，津秦高铁相连，是一条以城际客流为主体，同时承担部分中长途跨线客运功能的高速铁路

京滨海城际铁路起于京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经天津宝坻区，武清区，北辰区，东丽区，滨海新区，引入既有滨海西站主线长约96公里，设计行车速度250公里/小时全线共设4座车站，分别为宝坻站，北辰站，天津机场站，滨海西站京滨城际初期建设开通范围为宝坻站至北辰站，线路长度56.2公里

京唐线城际铁路和京滨城际铁路作为京津冀城际交通网的重要组成部分，将为进一步完善和优化区域和全国铁路网布局提供重要支撑和保障，助力京津冀协同发展。

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