我国第一座上跨运营的高铁钢桁桥成功转体

我国第一座上跨运营的高铁钢桁桥成功转体。

廊坊市光明路东西中轴线将全面贯通。为此，北京铁路局和中国市政府多次组织专题会议，研究完善规划设计方案。北京铁路局各相关职能处室站和市政府相关部门积极协调，合力攻坚，确保了顶层工程的及时开工和顺利推进。

10月27日凌晨，伴随着两座总重3万吨的钢桁桥逆时针旋转并顺利合龙，国内首座横跨京沪高铁，京沪铁路的高铁钢桁桥——顺利转体。据介绍，光明路铁路桥项目建设的最大难点在于主桥跨越了国内最繁忙的高铁“南北大动脉”京沪线和京沪铁路，需要同时跨越高铁廊坊站和廊坊北站之间的11条铁路轨道，完成两大铁路“大动脉”的翻越和合龙。以前没有成功的案例可以参考。。

光明路是廊坊市南部的东西轴线由于京沪铁路和京沪高铁列车以45度穿越主城区，城市一分为二，造成交通绕行2019年9月，由廊坊市政府投资建设，中铁第五勘察设计院集团有限公司EPC总承包的光明路立交桥项目正式开工本工程施工中最大的难点是主桥不仅跨越京沪铁路和京沪高铁，还跨越高铁廊坊站至廊坊北站之间的11条铁路轨道

光明路立交桥工程是廊坊市重点城建工程和重点民生工程廊坊市住建局市政设施管理中心主任谢表示，整个项目预计2021年底前通车，实现光明路东西中轴线在城区的全面贯通

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