极端天气多发，今年秋粮收成咋样？权威解答来了！

伴随着立冬的临近，各地的气温都在逐渐下降东北已经开始供暖，华北，西北正在准备供暖气象部门预测，我国北方等地区冬季气温将低于正常，煤炭需求可能大于往年

可是，近期煤炭价格的上涨给冬季能源安全带来了相当大的压力。

国家发展和改革委员会等相继采取措施加强生产，提高能源安全能力另一方面，研究依法实施煤炭价格干预措施，打击煤炭市场投机行为据统计，9月底以来，全国日均煤炭产量较9月份增加120多万吨，日产量连续创今年新高囤积行为得到有效遏制，动力煤期货价格持续下跌，较历史高点回落40%

在加大价格管控的同时，煤炭能否按时足量地输送到电厂，成为社会关注的焦点。

铁路煤炭运输不仅要保持充足的数量，还要根据情况随时调整据中国国家铁路集团有限公司相关负责人介绍，铁路是煤炭运输的主力军为确保煤炭及时准确供应，中国国家铁路集团有限公司与国家发展改革委建立了煤炭供需和应急供需日常对接机制

据负责人说，最近天气变化频繁为有效满足各地临时需求，中国国家铁路集团有限公司铁路局集团公司与当地政府经济运行部门建立了日常沟通机制，并设立了专门账户在煤炭紧急情况下，铁路局集团公司内部的运输由铁路局全力保障，跨铁路局集团公司的运输需求由中国国家铁路集团有限公司统一协调保障.10月以来，辽宁，吉林，天津，河南，山东，湖北，湖南，江西，广东，江苏，甘肃，青海等12个省市的36家电厂已实现点对点精准保供

最近几年来，日益完善的铁路网为煤炭运输创造了有利条件乌鲁木齐局集团公司充分利用北疆铁路环线和乌新铁路扩能优势，科学安排重载列车和空驶列车开行方案，提升高峰段运力目前，乌新铁路开行万吨级列车由每天9对增加到11对

10月1日至10月20日，全国铁路每天装载电煤车52357辆，同比增长17%截至10月20日，全国363家铁路直供电厂累计存煤3504万吨，较9月底增长18%，平均可耗天数达到16.6天，较9月底增长2.6天

不仅铁路，各种运输方式也得到了充分利用，保证了煤，电，油，气的运输据交通运输部发言人刘鹏飞介绍，在国际物流保障协调机制下，交通运输部成立了今冬明春能源运输保障专班，24小时值班，一案一策，有急事，有特事

各地交通运输部门加强与相关部门和单位的沟通对接，摸清能源物资运输现状，制定运输保障工作方案，建立重点企业联系制度，一企一策一案一策，全力对接能源物资运输供需，及时重视气象监测预警，完善应急预案，加强部门协调沟通，畅通信息报送渠道。

最近，交通运输部派出了多个研究小组到天津，河北，山西，内蒙古等省份进行实地考察

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