新款雷克萨斯NX升级，新增NX350Overtrail户外越野车款

NX 350 Overtrail建议售价234万元起

今年3月1号才刚在日本发布的雷克萨斯 NX Overtrail车款，以及车系的新款更新，4s以最快的速度在今日正式引入。这是继ES300h F Sport后，第二款不在今年度新车规划中的车款。Overtrail主打户外轻度越野，将车身离地高度抬高15mm，并标配18寸全地形轮胎与可变式阻尼悬挂系统等，配备方面有所提升。

日规车款提供450+h动力的Overtrail车款

按日本原厂规划，凡四轮驱动车款，都可选择Overtrail车款。但4s这次只引入搭载2.4升四缸涡轮引擎的NX 350 Overtrail，尚不见油电动力的Overtrail车款。NX 350 Overtrail版底盘亦增高15mm，配备专属18寸全地形轮胎，搭配Trail模式专属调校的AVS可变式阻尼悬挂系统与主动式车身抑震系统，在非铺装路面行驶时可有效抑制车身晃动，让车辆行驶时稳定与舒适性更优异。

25款NX 450h+ F SPORT版、NX 450h+豪华版、NX 350 F SPORT版新增光焰铜车色，须加价新台币3万元。

在舒适科技部分，NX 350 Overtrail版搭载真皮方向盘及排档杆、跑车化座椅，双前座配备通风及电热座椅，在人车之间建立直觉舒适的体验。同步搭载HUD多功能抬头显示屏、64色车室环景LED灯光组、智能型手机无线充电介面以及三眼式LED头灯，并配备AHS智能型远光灯自动遮蔽系统等丰富科技。

NX 350 Overtrail拥有专属的车色与装板

2025款NX全车系于车身后方环形结构新增拉杆与补强，以提升车身抗扭刚性；悬挂系统同步透过专属调校，提供更稳定与舒适的驾驭体验。此外，NX 450h+与NX 350等级所搭载的Trail模式也进行强化，若行经非铺装路面时，可在车辆失去抓地力时，自动侦测并锁定失去抓地力的打滑轮，并透过行车电脑控制油门输出与档位选择，提供车主稳定的驾驭感受，打造快意舒适的驾乘。

比较可惜的是，NX 350 Overtrail没有搭载感应式电动尾门、观景式全景天窗与14寸中控屏幕。

内饰配备部份，不仅贴心于车侧后门把手新增照明，提升夜间开关车门辨识度，车室内饰亦优化，搭载车室环景LED灯光，其间接照明亮度提升三倍，提升车室质感与氛围。此外，为了满足车主日常使用便利性，NX 250 以上之车型，于中央主机下方收纳空间新增2组USB Type-C充电孔；而搭载无线充电介面之车型，亦扩大无线充电介面的侦测充电范围，让车主使用更加轻松从容。

NX 250 以上之车型，于中央主机下方收纳空间新增2组USB Type-C充电孔。

新款的NX 350 F SPORT车款，其音响系统另升级至Mark Levinson Premium Surround，更搭载17具鉴赏级扬声器，身处车室即能感受身历其境的环绕音场震撼，以满足买家最挑剔的耳朵。为打造更优异的静谧移动座舱，NX全车系同步透过车身结构、车室内部与引擎室等多处隔音材质强化，全面提升乘坐静肃性。

NX 350 Overtrail车内布局

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