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20万级家用SUV新旧王PK,领克08成为新能源首选

作者:肖鸥    栏目:新闻    来源:易车网   发布时间:2024-05-16 10:15   阅读量:10247   

内容摘要:新能源汽车市场正如烈日当空般炽热,随着环保意识的增强和技术的不断进步,消费者对于新能源车型的需求日益旺盛。他们不仅注重汽车的环保属性,更加追求高性能、高续航的驾乘体验。在众多品牌和车型中,领克08新能源和比亚迪唐新能源两款车型因其卓越的性能...

新能源汽车市场正如烈日当空般炽热,随着环保意识的增强和技术的不断进步,消费者对于新能源车型的需求日益旺盛。他们不仅注重汽车的环保属性,更加追求高性能、高续航的驾乘体验。在众多品牌和车型中,领克08新能源和比亚迪唐新能源两款车型因其卓越的性能和独到的设计,成为了市场上的焦点。今天,我们将深入解析这两款新能源车型的特点,帮助消费者更清晰地了解它们,并为潜在购车者提供参考。

首先是外观方面,两款车型造型各有千秋,比亚迪唐依旧是Dragon Face设计语言,用了大量圆润曲线,整体偏运动,比较耐看,属于老少皆宜的类型。领克08则是都市对立美学设计理念,整体用了大量折线,大灯、尾灯也都是棱角分明的造型,前卫且有个性,很对年轻消费者的口味。

具体来看,领克08采用了The Next Day设计语言,破晓之光日行灯、都市天际科技带、旗语交互光带等设计,以光线带来生命感、交互感,打造超高辨识度前脸;车侧采用Flush Door工艺,超豪华品牌水切内藏,侧面处于同一平面。

其次在尺寸和空间上,领克08车身尺寸为4820x1915x1685mm,轴距为2848mm,五座布局支持4/6比例放倒,很适合城市家族使用的尺寸和空间。虽然领克08比比亚迪唐整体车身尺寸要小一圈,但并不代表领克08 EM-P的空间小,轴距是衡量内部空间大小的一个指标,它的轴距反而比唐DM-i多出28毫米。这得益于CAM Evo平台搭载,这是领克开发的插混车型专属平台,因此在空间布局上更为合理。数据显示,领克08 EM-P拥有71%得房率,后排能实现935mm的腿部空间,这让领克08的每一排都可以享受到舒适的空间,车内储物空间更是达到35处,后备箱储物空间达到545—1277L。

再看配置。领克08和比亚迪唐作为20万级车型,用料方面均颇为奢侈,皮料、软材料、镀铬饰件都没有缺席,豪华氛围够足。但领克08作为一款同级首搭豪华配置的车型,沉浸式舒享看齐百万级豪车品质,不仅考虑到了前排位置的需求,更让全家都能享受出行。这其中,领克08不仅为前排座椅提供了通风加热和按摩功能,更为缓解后排乘客久坐疲劳感还贴心地为后排提供了按摩功能;而且,考虑到后排一般乘坐都是老人和小孩,他们的体感温度与年轻人不一样,领克08全系标配了三区空调。

不仅如此,领克08全车座椅均采用了Nappa真皮材质、7层支撑结构坐垫,其中慢回弹记忆海绵能极大地增加身体贴合度,让全车都是VIP;Halo版副驾座椅更是拥有一键小憩功能,一键放倒座椅、打开按摩氛围灯、播放白噪音等,配合按摩功能瞬间驱散身体疲劳,折让出门远行时,家人能得到更好地放松。

在软件方面,领克08首搭魅族Flyme Auto车机系统,不仅丝滑流畅,还可以和魅族手机无缝连接,手车互联体验可媲美鸿蒙体系,近期OTA上线Carlink功能更是支持了更多手机品牌与车机的互联。除此之外,L2级别辅助驾驶、数字钥匙等等也没有缺席,顶配车型还增加了AR实景导航、哈曼卡顿音响等等。

作为国内首款搭载自研车规级7nm量产芯片的车型。领克08的NPU算力高达16TOPS,GPU算力高达1800G FLOPS,处于行业顶尖水平。

值得一提的是,众所周知,领克的整车安全规划与沃尔沃同源,这让领克08的主被动安全更完善,它获得了由中汽研颁发的国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证,远超国标的“四防”电池安全,50ms碰撞高压断电机制,彻底告别安全焦虑。

全车更是使用了大量环保材料技术,配备主动式座舱清洁系统、CN95级高效活性炭空调滤芯,净化能力远高于普通PM2.5过滤系统,带来超豪华级健康守护,荣膺2023中国消费品质量安全促进会与中汽数据联合发布的行业首批“零甲醛”汽车奖。

综上所述,同为目前备受好评的热门单品,同为新能源插混产品,同一价格区间内领克08的用户却似乎和唐DM-i的用户大相径庭。对于消费更理智、更有主见的年轻人而言,全面兼顾的越级产品力以及独一无二的特色个性,让领克08成为了更多年轻进阶家庭的新能源首选。

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