17.98万起，领克08EM-P长续航Plus版上市

?本文编辑:摩尔

进入正文:

与其他版本现款车型相比，领克08EM-P 120长续航PLUS版车型在外观设计方面基本保持一致。新车采用The Next Day设计语言风格，贯穿式灯带夜间点亮非常具有辨识度，同时也增加该车横向视觉冲击力。

据车则了解，新车是基于CMA Evo架构打造。车身侧面，车身设计拥有丰富的层次感，高腰线流畅且贯穿连接前后大灯组，配合隐藏式门把手和大尺寸轮毂，营造了强烈的运动氛围。车身尺寸方面，新车和现款车型保持一致，长宽高分别为4820x1915x1685mm，轴距为2848mm，定位为中型新能源SUV。

内饰方面，新车基本延续现款车型的设计风格，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、15.4英寸悬浮式中控大屏，内部集成了LYNK Flyme Auto车载智能系统。在两颗龍鹰一号智能座舱芯片的加持下，该车能够支持个性化设计风格、全维智能交互、丰富生态应用、多维智能场景功能。

在智能辅助驾驶方面，新车并没有减配，搭载的是由1个前视摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达、8个超声波雷达5个毫米波雷达以及10个摄像头等传感器构成的L2级智能辅助驾驶系统，可以实现车道保持、并线辅助、以及车道居中等实用辅助功能。

与领克08 EM-P 120长续航Pro版车型相比，新车的内饰配置略有下调，例如取消了后排侧隐私玻璃、方向盘加热、后排独立空调等配置，同时内后视镜由自动防眩目变成手动防眩目、座椅材质由真皮变成仿皮、前排座椅减少腰部支撑调节、通风和按摩功能。

动力性能方面，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机+电机构成的混合动力系统。其中，发动机最大功率为120kW，最大扭矩为255N·m；电机最大功率为160kW，最大扭矩为350N·m。电池和续航里程方面，新车配备的是电池容量为21.2kWh宁德时代电池，CLTC工况下纯电续航里程达到120km。悬架方面，新车前悬为麦弗逊独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。传动方面，新车搭载的是3挡DHT混动专用变速箱。

领克08之所以增加领克08EM-P 120长续航PLUS版车型，车则认为主要有以下几方面原因:一方面，进一步丰富该车的产品矩阵，满足消费者差异化选择，降低消费者的购车门槛；另一方面，领克也是为了缓解新能源汽车市场的压力，将产品售价下探至18万元以内，增强领克08 EM-P在细分市场的竞争力，以便进一步增加领克品牌在新能源汽车的市场份额。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。