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第三代CS75PLUS冠军版和吉利星越L

作者:沐瑶    栏目:新闻    来源:易车网   发布时间:2024-04-20 17:24   阅读量:12287   

内容摘要:对于现阶段汽车市场来讲,中国品牌的崛起,极大地打压了合资品牌的市场份额以及品牌影响力。从目前来看,在10-15万SUV这个赛道里,长安和吉利已经成为了绝对的王者,尤其是第三代CS75PLUS冠军版和吉利星越L更是这个赛道中逃不开的两款优秀产...

对于现阶段汽车市场来讲,中国品牌的崛起,极大地打压了合资品牌的市场份额以及品牌影响力。从目前来看,在10-15万SUV这个赛道里,长安和吉利已经成为了绝对的王者,尤其是第三代CS75PLUS冠军版和吉利星越L更是这个赛道中逃不开的两款优秀产品。

尤其是最近长安CS75系列的销量如日中天,根据最新的销量数据,1-3月零售74889台,同比增长33%,拿下了中国市场燃油SUV近一年累计销量第一,中国市场燃油紧凑型SUV一季度销量第一,中国市场燃油紧凑型SUV连续三个月销量第一。

那么预算13万左右,第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型和星越L长风版到底应该怎么选?这两台产品都采用的2.0T发动机,也都是长安集团和吉利集团中的集技术大成之作,那我们应该如何选择?一起分析一下。

首先从价格来看,第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型和星越L长风版这两台车虽然厂家指导价是13.99万元和14.77万元。但实际上这两台车都有购车政策。现金优惠分别为优惠1.3万和1.5万,与此同时还叠加享受置换补贴、金融免息等政策,所以综合优惠下来第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型是11.79万元,星越L长风版是11.77万,价格相差无几,这两台车可以说是针锋相对了。除此之外,第三代CS75PLUS冠军版2.0T还有金融贴息 2年6w0息,整车终身质保和整车终身保养是长安对于其产品质量绝对的信任。这是连雷克萨斯这种国际致命豪华品牌都不敢做出的承诺。所以长安敢放出如此豪言,即是对品牌质量的背书,也是对车主的负责。当然除此之外,长安还包含了基础流量终身免费,增值流量3 年免费,在用车方面第三代CS75PLUS冠军版明显更加贴心省钱。那么这两台车在产品力方面到底有什么差异呢?

动力对决,新蓝鲸略高一筹

从动力配置方面来看,现在头部中国品牌在十万+这个价格区间,2.0T已经成为了核心配置。各家都有自己的核心技术。不过虽然第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型和星越L长风版都采用了2.0T发动机,但是确实在功率上有所差别,最大功率长安为171kw而吉利是160kw,最大扭矩前者380N·m,后者329N·m。

除此之外,还有一个关键要素,长安的2.0T只需要烧92号汽油就可以适配这台发动机,但是吉利的2.0T却需要烧95号汽油才可以,所以其实长安的2.0T更加经济也更符合这个价位消费者的日常用车预算。

长安的新蓝鲸动力确实在行业中属于金字塔尖级别的存在,所以在动力参数上略胜一筹吉利属于情理之中。但是在变速箱配置上,就能够看出来这两台车谁不够“厚道”。第三代CS75PLUS冠军版搭载了爱信8AT手自一体变速器,这台8AT变速箱几乎是目前变速箱的“天花板”,也是不少豪华品牌的挚爱。因为这台8AT变速箱不仅承载扭矩够大,工况稳定,耐久性好,而且在换挡流畅度以及降档速度等方面表现都非常出色,可以说是兼顾了舒适性和运动表现。

但是星越L系列车型仅云起版及以上高功率车型搭载8AT,长风版采用7速湿式双离合变速箱。也就是说,抛开动力参数不谈,在硬件配置上,第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型是绝对领先的。7速DCT虽然是湿式的,但是因为构造的原因,所以其在城市道路行驶中的平顺性远不及8AT。

而且第三代CS75PLUS冠军版搭载的这套新蓝鲸动力 2.0T高压直喷发动机+爱信8AT手自一体变速器黄金动力组合,不仅是面对同价位竞品,就算是再向上比也是佼佼者。比如本田的CR-V采用的是1.5T的发动机+CVT变速箱,最大功率142kw。这个配置一直要到宝马X3这个级别才有2.0T+8AT的配置。所以长安的2.0T+8AT几乎是30万以内最佳的SUV动力配置了。

所以第三代CS75PLUS冠军版的这套动力系统的价值是跨越了20万价值存在的配置。

科技配置,谁更有心

当然除了核心的三大件之外,现在科技配置是各个主机厂的“内卷”主阵地,因为毕竟科技化配置的体验几乎颠覆式的。在这方面,第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型就做的非常“厚道”。首先是星际智慧座舱搭载HUD,这个配置可以有效地把驾驶员的注意力一直维持在挡风玻璃前方,能够有效提高安全性。

另外第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型搭载的手机无线充电、空气净化带负离子等舒适功能,也极大的提高了车辆使用时候的便利性以及舒适感。尤其是负离子的空气净化功能,对于吸烟的用户非常友好。并且比如外后视镜支持电动除霜、座椅位置记忆、倒车自动调节等功能,对于日常行车停车的体验感有着非常大的提升。

而上述提到的配置,星越L长风版全都没有配备。虽然看似都是一些小的舒适性配置,但实际上却对用户日常使用时候的安全性、便利性以及用车的体验感有着非常大的差距。

当然在目前最火热,备受关注的智能驾驶辅助功能上。第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型搭载DOW开门预警、后方碰撞预警等智驾辅助功能,这些都是能够切实提高日常用车安全的配置,尤其是DOW可以有效地避免开门杀手的情况发生。但这些配置星越L长风版依旧没有配备。而行车记录仪这一项配置长安是标配,星越L长风版是可以加钱选配。

相比之下虽然是同样的价格区间的产品,但配置上第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型却要领先星越L长风版非常多的配置。而这些配置是驾乘人员日常提升使用体验以及安全性最关键配置。

总结:其实现在中国品牌的迅速崛起,已经把合资品牌的空间逐步压缩。这是中国品牌的共同进步。但是如果只看15万以内的这个细分市场,那么第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型确实是同级别中的性价比和产品力拉满的选择。吉利星越L也很优秀,它并不是达不到同样的产品配置,只不过是它想要达到这个产品配置就要上到15万以上的购车价格,所以在十万出头这个价格区间,第三代CS75PLUS冠军版是毫无疑问的王者。

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