55.98万！理想MEGA来了，主打第二排，加速5.5s

理想首款纯电MPV—MEGA终于来了，新车只推出了一款车型，售价55.98万元。虽然新车是一台MPV，但它的风阻系仅为0.215Cd，这一数据低至轿车级别。未来，新车将于3月11日开启交付。至于新车的整体产品力到底如何，我们接着看下去。

设计方面，新车造型可谓颇具争议。具体来看，其车头造型类似高铁，这也是为何它能拥有如此优异的风阻系数。细节方面新车也以简洁为主，其中最大的看点莫过于前挡风下面的贯穿式灯带了，辨识度非常高。

新车的车侧造型也与传统MPV有所区别，可以看到它后部会逐渐下滑，让人印象深刻。另外，新车整个侧面依旧简洁，隐藏式门把手不用多说。尺寸方面，新车的长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。值得一提的是，新车拥有灰色金属漆、熊猫白珍珠漆、大象灰特别版珍珠漆，但后者需要加价10000元。

车尾造型比较方正，并且贯穿式尾灯和车头相契合，辨识度同样不俗。

新车的内饰和理想的L系列几乎一致，不过新车的中控台改为了分层式设计，并且空调出风口也有所改变。另外，双联屏升级为了OLED屏幕，车机芯片也相应提升到了高通8295芯片，因此新车的车机在运算速度、交互能力上均有提升。

当然，新车的第二排才是看点。像车载冰箱、后排小桌板等都没有缺席。至于座椅，二排为独立座椅，像16点按摩、270度环抱加热、座椅通风等均有配备。值得一提的是，第二排还配备了3K分辨率的OLED屏幕，官方还表示它同时提供有杜比视界和杜比全景声体验。

动力方面，新车基于800V纯电平台架构打造，并且搭载了双电机四驱系统，系统综合最大功率为400kW，最大扭矩542N·m，因此它的零百加速仅为5.5s，CLTC工况下的电耗为15.9kWh/100km。续航方面，新车在CLTC工况下的续航里程为710km，这样的数据能满足多数人的日常所需了。

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