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取消五座后驱版,售20万起2024款极氪X正式上市

作者:苏小糖    栏目:新闻    来源:汽车时代   发布时间:2024-02-12 23:59   阅读量:6014   

内容摘要:2024款极氪X正式亮相,此次主要调整了车型配置。新车取消了五座后驱版,全系售价20万元起,不仅提供五座四驱版和四座后驱版,还新增四座四驱版,价格相比老款均降低了0.98万元。 外观方面,极氪X延续了家族式设计语言,前脸独特的分体式灯组和...

2024款极氪X正式亮相,此次主要调整了车型配置。新车取消了五座后驱版,全系售价20万元起,不仅提供五座四驱版和四座后驱版,还新增四座四驱版,价格相比老款均降低了0.98万元。

外观方面,极氪X延续了家族式设计语言,前脸独特的分体式灯组和竖状日行灯凸显个性,大灯组与下方导流槽融为一体,彰显出运动感。车身短小紧凑,标配19英寸轮毂,尺寸保持一致,仍然是4450/1836/1572mm,轴距为2750mm。个性化方面,新车新增苏墨灰配色,同时保留了巴黎玄米、杭青绿、加州霞粉、雅典云白和柏林银灰等多种选择。

车内配置方面,继续搭载8.8英寸全液晶仪表盘,标配方向盘加热、24.3英寸AR-HUD、50瓦手机无线充电、13扬声器雅马哈音响、无框车门和无框电动外后视镜等。中控屏幕达到了14.6英寸,搭载8155芯片,支持353毫米的超长滑移,四座版还可选配5.7升的三重控温中岛冰箱,提供最低-15℃到最高50℃的温度范围。

动力方面,新款极氪X全系搭载66千瓦时的三元锂电池组。后驱版采用272马力的后置单电机,最大扭矩达343牛·米,零百加速5.8秒,CLTC续航达560公里;四驱版则配备前后双电机,最大功率428马力,峰值扭矩达543牛·米,零百加速仅需3.7秒,五座四驱版CLTC续航达512公里,四座四驱版为500公里。

2024款极氪X的亮点在于灵活的配置调整,满足了消费者多样化的需求。取消的五座后驱版,使得更多车型选择可供消费者挑选,而价格的下调也使得极氪X更具竞争力。外观和内饰的细微调整,为车型增色不少。在动力性能方面,极氪X的全系配置都相当亮眼,无论是城市代步还是长途出行,都能够满足用户的需求。2024款极氪X以更丰富的选择、更合理的价格和出色的性能再次引起了消费者的关注。

2024款极氪X的外观设计仍然保持家族式造型语言,独特的分体式灯组和垂直日行灯在细节处展现了品牌独特的辨识度。前脸大灯组与下方导流槽巧妙融合,营造出更为运动和时尚的形象。车身依旧保持短小紧凑,搭载标配的19英寸轮毂,使得整体造型更为动感。

极氪X的内饰配置同样不乏亮点。8.8英寸全液晶仪表盘、方向盘加热、AR-HUD等豪华配置的融入,彰显了车型在科技感和舒适性方面的不懈追求。中控屏幕达到14.6英寸,搭载高性能8155芯片,支持超长滑移,为驾驶者提供更为便捷和智能的操控体验。

而车内空间方面,极氪X延续了紧凑型SUV的设计理念,尺寸维持在4450/1836/1572mm,轴距达到2750mm。不仅如此,新车还提供多种个性化配色选择,满足消费者对于车辆外观的个性化追求。

在科技配置方面,极氪X可谓一应俱全。从基础配置的全液晶仪表盘到高级的AR-HUD,再到选配的三重控温中岛冰箱,车辆内外都融入了极具创新力的科技元素。特别是AR-HUD系统,不仅提升了驾驶安全性,更为驾驶者创造了更为沉浸式的驾驶体验。

动力系统方面,极氪X的升级同样令人期待。搭载66千瓦时的三元锂电池组,无论是后驱版还是四驱版,都能够满足用户对于续航和动力性能的双重需求。后驱版以272马力的后置单电机为动力源,而四驱版则采用前后双电机组合,最大功率高达428马力,峰值扭矩更是达到了543牛·米,零百加速仅需3.7秒。这一动力组合使得极氪X在动力性能上有了明显的提升,为用户提供更为激动人心的驾驶体验。

综合而言,2024款极氪X的全面升级不仅在外观、内饰和科技配置上有所突破,更在动力系统上进行了全新设计。取消五座后驱版、降价优惠、丰富配置的提升,使得极氪X在激烈的市场竞争中更具竞争力,为消费者提供更为多元选择的也展现了品牌对于产品不断进化的决心。

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