荣威D7零重力云端体感座椅,让你享受极致奢华体验
作者:沐瑶 栏目:新闻 来源:易车网 发布时间:2023-11-24 08:55 阅读量:15101
内容摘要:上汽荣威自诞生以来,借助自身的综合优势,逐步的成为了国产自主品牌的后起之秀,多款车型获得了不错的市场反响。此前,上汽荣威已经为广大消费者带来了众多主流车型,赢得了不错的口碑和销量。就在近日,上汽荣威旗下的这款新能源序列“D家族”车型荣威D7...上汽荣威自诞生以来,借助自身的综合优势,逐步的成为了国产自主品牌的后起之秀,多款车型获得了不错的市场反响。此前,上汽荣威已经为广大消费者带来了众多主流车型,赢得了不错的口碑和销量。就在近日,上汽荣威旗下的这款新能源序列“D家族”车型荣威D7正式亮相。荣威D7定位中大型轿车,主打"如宿云端"概念,在座椅乘坐舒适性方面进行了较大的创新,配备了零重力云端体感座椅。作为我们和车接触最长的部件,借着这次机会,带大家了解下这款荣威 D7吧!?
极致的座椅结构设计荣威D7搭载零重力云端体感座椅,具备多项专利发明,采用人体工程学设计,整合零重力骨架等多项技术。运用零压感知人体工学专利设计,让背部、臀部、腿部共同来分担身体的压力,而不是将压力全都集中于臀部,从而实现了靠背平均压强、坐垫平均压强,以及腿部平均压强。或许很多人对于专业数据没有太直观的概念,但从这三个点也可以看出,此时人体的感知就是接近于“零压力”的,也就是达到了最佳的乘坐舒适度。试想,假如是坐在这样的座椅上,让全身的肌肉都处于舒张的状态,任何压力和疲惫都能得到明显缓解。独特的动态调节那荣威D7的零重力云端体感座椅秘密就在于其拥有独创的动态调节,纵向滑轨和横向滑轨的加入,可以令其实现向后、向左的移动调节,而智能悬浮抬升机构的加入,整部座椅可以实现腰部零压角,和大角度的腿部零压角。而合理的角度,正是相关机构对零重力角度反复研究和验证后,所得出的“人体舒适密码”。支持多项个性化调节这般舒适的零重力云端体感座椅,当然也能轻松贴合各种体型,因为其支持多向的个性化调节,座椅靠背更是支持多角度调节,从而实现“私人定制”般的乘坐感受。并且荣威D7还非常贴心地在零重力座椅一侧设置了“一键躺下/恢复”按键,省掉了一系列繁琐操作,让你“一键躺平”。如果只想“动口不动手”,你也可以通过智能语音系统来进行语音操作,只需动动嘴,剩下的交给荣威D7就好。作为业内首款搭载零重力座椅的车型,荣威D7不仅可以完美适配都市摆渡和长途商旅等多种场景,让你的每一次出行都保持充沛的精力,更是将豪华出行的概念和标准重新定义。零重力云端体感座椅不仅骨架对强度要求比较高,还需要考虑到轻量化。工程师在高强度板上应用高抗拉材质,通过激光拼焊后进行钣金结构成型和全电泳处理,在保证强度条件下达到减重的目的。荣威D7利用高端产品定义和质量管理的能力,创造出了极致奢华的体验,并直击家庭和商务出行痛点。这也将助推品牌不断向上,不断强化其在智能汽车领域的影响力!身为新能源市场的领军者,上汽荣威在外界看来已经是事业有成,但是多年来内聚的实力,加上对未来前瞻的布局,给了这个年轻的企业奋力奔跑的动力,下一个阶段,智能科技、全球布局、高端新能源将是上汽集团的新标签。
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