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2023广州车展:小鹏X9预售38.8万元起

作者:柳暮雪    栏目:新闻    来源:新浪   发布时间:2023-11-21 05:38   阅读量:13315   

内容摘要:从去年开始,我们称之为中国品牌SUV元年,各大厂家开始布局自己的SUV产品,小鹏汽车怎能缺席。这不,旗下首款中大型MPV,小鹏X9来了。全域800V高压碳化硅平台、MPV中首个标配后轮转向、全系标配智能双腔空气悬架等等一大堆亮点说不完。同时...

从去年开始,我们称之为中国品牌SUV元年,各大厂家开始布局自己的SUV产品,小鹏汽车怎能缺席。这不,旗下首款中大型MPV,小鹏X9来了。全域800V高压碳化硅平台、MPV中首个标配后轮转向、全系标配智能双腔空气悬架等等一大堆亮点说不完。同时在今天的车展发布会上,何小鹏宣布X9开启预售,价格为38.8万元起。

这款车何小鹏在当时微博预告时用了一个词——年轻态MPV,那么他是怎么做到的呢?首先整体看大外观,确实与传统印象中的MPV很不同,整个车身姿态是非常运动的,有点像运动轿车的那种蓄势待发感。说到冲击感,它的A柱采用了21°倾角,为车头带来了俯冲的锐利感。前脸采用了家族化设计特征,贯穿式灯带非常醒目,下方的大灯组造型同样犀利。再看下方格栅,官方称之为飞碟舰队,无边框的设计充满未来感。

来到车侧,接近5米3的车长,,轴距为3160mm,定位中大型MPV。车身侧面的设计也在极力打破传统MPV的平庸造型。A柱的倾角在侧面看上去更明显,同时车顶在保证内部空间的前提下,来了个溜背设计,车身的轮廓线条非常大胆,再加上车身上的折线设计,这侧面真带劲。具体内部空间怎么样,一会咱们去里面看看。

转到车尾,小鹏X9继续在改写你对MPV的固有印象。瞧这个23°大倾角后风挡,是不是特别与众不同?同时该设计也能降低一定风阻。再往下看,它的走线是非常立体的,贯穿式尾灯里面内嵌了可点亮XPENG标识,彰显身份象征。

坐进它的内饰,一股熟悉的小鹏风袭来,没错,它的整个座舱设计同样突出的是简约,又带有科技感的内饰氛围,就比如中控台这里的出风口,很有设计感,很有小鹏特色。实拍车型采用了一个浅色内饰,更能突显出简约,轻奢感。

它采用了2+2+3的座椅布局,所以第二排是两个独立座椅。首先座椅前方是个小桌板,办公或者出游家人在这吃点东西,都是非常方便的。座椅配置上,带有电动调节,座椅加热、通风等,达到了满配的水准。接着,往上看,21.4英寸的后排屏幕,并且支持0-75°电动调节,任何座位都能获得最佳观影体验。咱们再看看车顶边上,怎么样,这个环绕式的车顶氛围灯,全长3.6米,这该死的仪式感。

配置还没说完,它还有行业首创冷热一体式电动开闭冰箱,同级领先的10.8L容积,可容纳8瓶570ml矿泉水。Xopera 23扬声器音响系统,同级最多7.1.6多声道音响系统,同级最大2180w外放功率。

那么MPV的第三排一般大家不爱坐,但这款车号称最强第三排,我们来看看它的表现。0-176°三排靠背无极电动调节,满足不同身型的家人的坐姿需求。接着第三排座椅可以一键电动魔术收纳 :第三排收纳后,秒变商务大四座;第二排座椅前移,整个后舱形成一个超大平层。然后这款车有一个下沉式行李厢,充分利用尾部空间,拥有755-2554L可拓展容积。

那么这款车还有两个之最,第一,全球MPV唯一全系标配主动式后轮转向系统,有两个好处,一个是掉头转弯更方便,另外一个是驾驶起来更加灵活,更加安全。第二,国内唯一全系标配——智能双腔空气悬架,可以升高40mm或降低50mm,在上下车时会更为便利,而在遇到颠簸路面时,减振器阻尼可以实时调整,提升驾乘舒适性。

动力方面,该车提供单电机和双电机四驱版本供消费者选择,前者最大功率为235千瓦;后者前电机最大功率为235千瓦,后电机为135千瓦。CLTC续航有三种版本,分别为610、640、702km。

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