兼顾家庭和商务出行场景,赛力斯为更多用户带来更美好的出行体验
作者:匡章 栏目:新闻 来源:中国经济观察网 发布时间:2023-01-14 08:30 阅读量:17749 会员投稿
内容摘要:由赛力斯汽车与华为联合设计的问界M7于今年7月正式上市,自上市以来,该款车型便受到了市场的广泛关注。据悉,8月24日,问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批车主交付,并将陆续开启全国交付。问界M7经过了严苛的质量检测,不仅产品力过硬、用料扎实...由赛力斯汽车与华为联合设计的问界M7于今年7月正式上市,自上市以来,该款车型便受到了市场的广泛关注。据悉,8月24日,问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批车主交付,并将陆续开启全国交付。
问界M7经过了严苛的质量检测,不仅产品力过硬、用料扎实、安全性好,拥有舒适大空间的同时也带来灵活的操控体验,搭载的HarmonyOS智能座舱带来流畅、智能的使用体验,未来还会不断进行OTA升级。
为了打造高品质产品,践行精品智造,赛力斯汽车通过多项严苛测试把控车辆品质,问界M7上市前经历了750万公里总试验里程与1500余项测试用例。在交付后的服务环节,赛力斯始终秉承“服务好车、服务好人”的理念,通过硬件配套与服务体系的双重路径,构建全生命周期的服务体验,围绕“看车、选车、购车、用车、养车”全过程,创造愉悦的服务全程体验。
赛力斯集团副总裁康波表示:基于对新能源用户需求的深入领会,我们以信赖、温度、智能的服务理念,从省心、贴心、安心、诚心、关心五大维度出发,来到用户身边,走进用户心中,用超越传统豪华汽车品牌的高端服务,赢得用户信赖。”
为此,赛力斯汽车与华为首创业内全新的服务模式,通过“渠道共融、全域互通”的优势,让用户无论是在华为商城和体验中心,还是在赛力斯用户中心,都能享受到完全一致的服务内容。
问界M7源自纯电驱智能增程平台(DE-i)打造,搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里,百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S。此外,问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱,兼顾家庭和商务出行场景。
赛力斯集团副总裁康波表示:“基于对新能源车用户需求的深入领会,我们以“信赖、温度、智能”的服务理念,从五大维度出发,来到用户身边,走进用户心中,用超越传统豪华汽车品牌的高端服务,赢得用户的信赖。”当前,AITO渠道网络持续布局,快速走进更多城市,截至今年8月,AITO品牌已经覆盖171座城市,用户中心和体验中心相继落成700余家,让更多用户享受一站式买车和用车体验。预计到2022年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上,渠道服务能力进一步提升。
先进的智慧工厂为产品提供了保障,赛力斯凤凰智慧工厂按照工业4.0标准建设,集合了智能化、数字化、柔性化的特征,是中高端智能网联汽车的制造基地,目前已完成AITO问界M7初期准备工作,单日产能得到迅速爬坡,为未来的海量交付夯实了基础。
相信赛力斯汽车将以更优质的产品与服务,为更多的用户,带来更美好的出行体验。
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