运行在单一的骁龙汽车座舱平台上降低了整体成本
作者:苏婉蓉 栏目:消费 来源:IT之家 发布时间:2022-02-27 12:59 阅读量:12506
内容摘要:北京时间10月13日下午,有消息称,黑莓今日宣布将推出基于QNXHypervisor和VIRTIO的参考设计,并在第三代骁龙汽车座舱平台上虚拟化AndroidAutomotiveOS,帮助汽车厂商加快产品推出,提供极致座舱体验。 目前...北京时间10月13日下午,有消息称,黑莓今日宣布将推出基于QNX Hypervisor和VIRTIO的参考设计,并在第三代骁龙汽车座舱平台上虚拟化Android Automotive OS,帮助汽车厂商加快产品推出,提供极致座舱体验。
目前,汽车行业正在将数字仪表组,信息娱乐和抬头显示等不同的座舱功能集成到一个统一的数字座舱架构中,并在单个极其强大的底层片上系统上运行这种统一的集成架构加强了以前分散的座舱功能,从而为消费者提供了高度协调的座舱控制解决方案,同时降低了整体成本
VIRTIO是一个开放标准,定义了Android Automotive OS与底层虚拟机管理程序之间的接口,提供完整的Android Automotive OS体验结合QNX Hypervisor和QNX VIRTIO,安卓汽车操作系统无需修改即可运行这使得在安卓汽车操作系统新版本发布时,已经部署在车内的系统可以轻松更新
虽然VIRTIO接口是标准化的,但是接口的部署并不标准化黑莓的QNX参考已经扩展到支持,信息娱乐领域的安卓汽车操作系统应用和数字仪表板之间的动态图形共享,共享的Vulkan Drawstream支持和系统级音频管理在QNX Hypervisor系列现有25台虚拟设备的基础上,此次部署的黑莓QNX VIRTIO又增加了10台虚拟设备
基于QNX Hypervisor的参考设计结合了Android Automotive OS驱动的信息娱乐系统和QNX Hypervisor虚拟化的数字组合仪表,运行在单一的骁龙汽车座舱平台上这种架构将允许汽车制造商获得安全认证所需的高自由度,同时提供完整的安卓汽车操作系统体验
QNX驾驶舱参考设计已正式发布,作为QNX高级虚拟化框架的一部分。目前Pixel,一加,联想,华硕,OPPO,realme,夏普,Tecno,TCL,vivo,小米和中兴的手机已经开启了Android12Beta测试,Android12正式版发布后,各大厂商将会陆续跟进。。
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