威孚高科：公司布局的轮毂电机产品主要应用在乘用车上，综合能耗预计可降低2

每经AI快讯，都有投资者在投资者互动平台上提问，公司布局的轮毂电机主要用在什么车型上？重卡、轻卡、公交还是乘用车？还是应用于电动自行车？轮毂电机与大型电机相比有什么优势？

10月27日，付伟高新在投资者互动平台表示，公司布局的轮毂电机产品主要用于乘用车。轮内电机操控性出色，响应更快，可提高安全性，可节省80%的传动部件，有利于提升车辆空间，预计可降低20%的综合能耗。9月16-18日，第23届中国照明博览会在深圳开幕。在大会期间举行；千兆光接入技术发展论坛。中国联通研究院网络技术研究中心主任，教授级高级工程师王广权表示，未来城域网中SOA技术的应用场景会越来越多，将满足未来即插即用的大规模光接入需求，业界有必要共同推动SOA技术的进一步完善，降低成本，提高耦合效率。。

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