车内科技的天花板3款搭载“真·贯穿式大屏”的车型谁能不爱再到创新意义的副驾驶前方

长安福特EVOS 长安福特供图 华龙网发

贯穿式大屏，顾名思义，它没有延续前排内饰只能围绕驾驶者布局的传统思路，而是打通整个前排，从驾驶员侧的仪表盘，到中控的传统大屏位置，再到创新意义的副驾驶前方当然，市面上有一部分车型均是在副驾驶加装了一款屏幕，这一类车型带来的视觉冲击力大大减少了许多，今天华龙网—新重庆客户端就为大家推荐3款真·贯穿式大屏的车型，它们不是仅仅设计潮流，同时也具有不错的实用性，从视觉感受来看，它们就是同级别科技感的天花板车型

长安福特EVOS

长安福特EVOS以一种前所未有的惊艳感，带来了更多的遐想空间跨界造型，贯穿式风刃灯，呼吸式3D参数化鳞甲，参数化鳞格贯穿式尾灯等等设计，不仅展现出了灵动且有力量感的姿态，同时将经典，流行，创新三种元素融合在了一起最为惊艳的是，福特EVOS拥有可引领时下设计潮流的智能座舱，12.3 英寸液晶仪表盘和1.1米长的27英寸超广域4K高清巨幅宽屏组成了1.1米超广域巨幅屏，如此大胆的设计不仅是燃油车的先例，更是超越了以智能大屏为卖点的电动车，视觉效果堪称当前车市的天花板

长安福特EVOS 长安福特供图 华龙网发

长安福特EVOS的1.1米超广域巨幅屏整合了百度人工智能技术和国内互联网应用生态于一体的全新一代SYNC+2.0系统，在业内顶尖车规处理器高通骁龙820A的支持下，不仅可以实现手势识别功能，还搭载了福特首个虚拟人工智能助手——VPA 智行伙伴，支持70多种语音垂类识别长安福特EVOS还引入了业内首创的联合驾趣功能，通过27英寸大屏的分屏，整屏的自由切换，让副驾乘客查看导航，车辆状况，道路标识等信息，还可以让副驾乘客切换导航地址，并手动划屏给主驾，主副驾协同合作，增加行车安全性

长安福特EVOS 长安福特供图 华龙网发

林肯Z

广州车展期间，凝聚林肯全球智慧的全新林肯Z完成全球首秀并开启预售，全新林肯Z辨识度极高的前脸设计，展现出独具一格的潮流风尚，标志性的贯穿式灯带首次融入车头设计，令整车前脸更为宽阔舒展踏入全新林肯Z的内舱，设计采用地平线设计原则让视野尽情开阔，贯穿式全景屏让科技感倍增，作为全新林肯Z车内最为瞩目的焦点，首次搭载的12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏瞬间俘获了广州车展消费者的关注

林肯Z 林肯品牌供图 华龙网发

在大屏盛行的时代，林肯在这款新车上首次搭载12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏这款大屏不光是大，而且，分辨率极高，可以实现全屏，分屏等多重操作，整块大屏没有物理按键，全触控模式同时，在车内装备林肯第四代SYNC+智行互联系统，能够实现高智能的线上操作，其中，AI语音交互可以让车主最大程度动口不动手，此外，导航，娱乐等都可以通过语音进行操作除了常规功能，林肯还在车机互联上推出全新功能林肯微界，为车主定制实用信息，适时推送，将数字化体验的仪式感拉满

林肯Z 林肯品牌供图 华龙网发

智己L7

作为由上汽集团，浦东新区，阿里巴巴联合打造的高端纯电智能汽车品牌，IM智己首款量产车智己L7融合了一系列超豪华的配置例如，智己L7所搭载的电吸门距离8毫米开始启动电吸功能，车门还具有场景感应智慧，用户接近时自动打开车门，上车踩刹车自动关门，同时还能智能自动判断开门时机和角度，提前预警，避免危险另外，智己L7的车门把手还是隐藏式门把手，在提升科技感和登车仪式感的同时，令车辆侧面视觉更加简洁，并且突出车侧线条，减少不必要的表面突起，形成平滑的侧面也有助于降低风阻和风噪

智己L7 IM智己汽车供图 华龙网发

智己L7内饰座舱则采用了39英寸巨幅智慧场景屏搭配12.8英寸AMOLED 2K中枢屏，配合1120W剧院级智慧声学系统，打造出极具科技感的座舱在功能性方面，智能无界IMOS操作系统，能够实现跨屏显示，多屏互动对于车内39寸的超大屏幕，智己团队也打造了独特的NOA沉浸态导航模式，用横屏从空中上帝视角，展示后续车辆路线，而独特的Carlog系统，也与摄影家马良联合打造，拍摄后用模板加入AR沉浸感特效

智己L7 IM智己汽车供图 华龙网发

汽车渝评

目前，长安福特EVOS已经正式上市，它也是如今市面上在售的首款真·贯穿式大屏车型，而智己L7已于今年4月发布预售，林肯Z也于今年广州车展正式开启了预售可以预见的是，伴伴随着自动驾驶不断的进步，贯穿式大屏的阵营想必还会加速扩张，第十台，第一百台，相信都会很快到来

那么，为什么要在成渝“双核”之间建设第四条铁路通道，选择成渝中线高铁有哪些考虑，在建设标准和运营速度上有哪些突破？四川省区域经济研究会会长接受华西报和封面新闻记者采访，并作了详细讲解。

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