大众即将推出ID.5车型预计在9月的慕尼黑车展首发亮相

而且伴随着官方发布预告图，我们相信这款车型很快就会和我们见面，有外媒推测，新车很有可能在今年9月开幕的慕尼黑车展首发亮相

从预告图我们能够看出，新车是根据大众现有车型ID.4打造而来的一款跨界车，也可以将其定义为轿跑SUV而ID.5与ID.4之间的关系与宝马X3和X4之间的关系类似在造型方面，ID.5采用了溜背式造型设计，让整台车看上去更加运动

ID.5与ID.4之间明显的区别是车辆的侧面和尾部，来到侧面我们能够看到新车采用了溜背式轿跑SUV造型，从B柱之后车顶线条迅速向下倾斜，有了轿车化的线条目前官方并未公布车辆的详细车身参数，不过考虑到ID.5与ID.4的关系，相信两款产品差距不大，同样定位为紧凑级纯电动SUV

来到尾部我们能够发现，新车的尾灯设计和细节同样与ID.4几乎保持一致，不同之处是车顶线条一直延伸至车尾，让整个车尾看上去更加年轻运动，同时也让新车看起来更加个性为了能够让顶部线条和尾部线条很好的融合，在车尾还设计了一个尾翼，让车尾更加运动

动力方面，目前官方并未公里车辆具体参数，不过很有可能沿与ID.4共享动力总成在国内市场，ID.4共有三种动力三种续航本本入门车型搭载的是最大功率125kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机动力电池容量为57.3kWh，NEDC综合工况续航里程为400公里

动力电池容量为83.4kWh，NEDC综合工况续航里程为550公里的车型搭载的电动机功率为150kW，最大扭矩310N·m四驱版车型搭载了双电机，前电机为交流异步，最大功率80kW，后电机为永磁同步最大功率为150kW其系统总输出功率为230kW，最大扭矩为460N·m，动力电池容量为83.4kWh，NEDC综合工况续航里程520公里

此次预告图发布，官方还展示了ID.5车尾的GTX字母，目前还不确定ID.5都会推出哪些版本车型，如果有普通版和GTX版，那么我们可能会以和ID.4相差不多的价格入手这款车型，如果仅仅推出ID.5 GTX版本，那么这款车型则会采用全轮驱动，入门价格可能会更高不过由于ID.5与ID.4采用同平台打造，并且尺寸相当，因此不管推出那种版本，相信都会国产

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