吉祥航空风挡玻璃龟裂事件引起媒体关注

最近几天，吉祥航空风挡玻璃龟裂事件引起媒体关注在2月25日召开的新闻发布会上，民航局回应称，吉祥航空空客A320飞机驾驶舱左侧固定窗为中层玻璃单层裂纹，按手册规定可以正常飞往目的地

根据消息显示，运输飞机风挡系统通常包括驾驶舱正面的两块风挡，左右两侧各一块固定窗或滑动窗以及风挡加温系统波音737，空客A320飞机的风挡和侧窗均由三层玻璃组成，其中外层不承受结构力，主要功能是防撞中层和内层为承受结构力层中，内层中任何一层保持完好，飞机均可维持正常的内外压差，保证飞行安全熟知航空常识的人们都知道，运行中飞机风挡系统有时会受到鸟或冰雹等其他外来物撞击，加温系统电弧放电等多种因素影响，致使玻璃产生裂纹，所以风挡玻璃裂纹具有一定的发生概率2017年—2021年，中国民航共发生254起风挡裂纹事件，平均每年约50起此类情况发生后，飞行机组会按照标准的处置程序进行处置，采取最佳措施确保飞行安全

民航局航空安全办公室主任朱涛表示，此次机组为了更加安全，稳妥，可靠，决定备降并安全落地武汉机场网上报道的7分钟下降4300多米的高度，是正常航班通常设置的下降率，并无任何危险目前，风挡玻璃龟裂具体原因正在深入调查中，有确切结论将第一时间公布

业内人士认为，吉祥航空上述系列产品的推出主要是为了应对疫情突发带来的营利能力受限问题。

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