这意味着几个重要市场的销量将同比下滑

据外媒报道，受芯片短缺和疫情影响，现代汽车10月全球销量下滑20.7%，起亚汽车销量同比下滑18.9%，略好于现代汽车的20.7%。

根据现代汽车和起亚发布的数据，10月份它们在海外市场的销量大幅下滑，现代汽车下滑22.5%，起亚下滑18.4%。不可否认，如今现代汽车在中国的境遇并不太理想。而面对当前竞争火热的中国新能源汽车市场，若想不再陷于被动，就得开发新路径。

现代汽车和起亚在全球和海外市场的销量均同比大幅下滑，这意味着几个重要市场的销量将同比下滑。

据外媒报道，在美国市场，现代汽车和起亚10月销量较去年同期大幅下滑。

据外媒报道，现代汽车和起亚10月在美国市场共售出108828辆汽车，低于去年同期的113489辆，同比下降4.1%。。

具体来看，现代汽车10月份在美国市场的销量为56761辆，低于去年同期的57395辆，10月份，起亚在美国市场的销量为52067辆，去年同期为56094辆，同比下降7.2%。由此现代汽车形成了电动车加氢燃料电池车双线转型，在中国快马加鞭推进“区域战”，开启氢燃料电池车布局。

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