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我们其实是想看看汽车行业有什么机会走我们在家电零部件方面走过的路

作者:子墨    栏目:财经    来源:东方财富   发布时间:2022-10-08 11:10   阅读量:15397   

内容摘要:当我们刚开始做汽车核心零部件时,我们其实是想看看汽车行业有什么机会,走我们在家电零部件方面走过的路日前,美的凌薇汽车零部件有限公司总经理陈金涛在接受《第一财经日报》等媒体记者采访时表示 陈金涛直言,当时定调很简单如果用一句话总结,那就...

当我们刚开始做汽车核心零部件时,我们其实是想看看汽车行业有什么机会,走我们在家电零部件方面走过的路日前,美的凌薇汽车零部件有限公司总经理陈金涛在接受《第一财经日报》等媒体记者采访时表示

我们其实是想看看汽车行业有什么机会走我们在家电零部件方面走过的路

陈金涛直言,当时定调很简单如果用一句话总结,那就是:专注新能源汽车的增量零部件,利用自身优势解决行业痛点我们主要布局三个方向,电驱动,热管理和底盘执行系统相关产品

在电驱动上,陈锦涛直言我们生来就是电动的美的工业技术每年生产约4亿台电机电机的主要材料是硅钢,铜和稀土我们是中国最大的企业如果用这些材料生产驱动电机,一年大概能生产1000多万台驱动电机,这是我们的先天优势我们R&D的人员大部分都是电机控制和精密机械出身,美的的工业技术团队中有1000多名这样的人才,这也是我们的优势

在热管理方面,陈金涛告诉记者,美的本身就是热管理方面的强势企业以前汽车的热管理比较简单,就是对乘员舱进行冷却但是现在新能源来了以后,乘客舱要制冷制热,电池组要制冷制热,电机电控要制冷制热,相当于原来的单冷空调变成多联,技术含量和要求都有了很大的提高这反而是我们的优势

陈金涛举例说,家用电器中经常用到的电子膨胀阀,电磁阀,以前在汽车上没有用,现在新能源汽车都用上了我们布局了与热管理相关的核心部件,其中电动压缩机是核心‘心脏’,这也是我们的强项我们现在每年生产1.5亿台电动压缩机此外,我们还有电子水泵,电子阀门,电子膨胀阀的布局,大部分已经进入量产阶段

至于底盘执行系统相关的产品,陈金涛认为,汽车的智能化离不开底盘美的凌薇现在专注于三大部分的执行部分,不是转向系统,而是转向电机,制动电机,悬浮气泵等产品

我们永远不会做我们没有把握的事情美的是一个做事比较稳健的企业,投资也比较稳定R&D 2011年起步,2015年,2016年增加R&D,2018年成立产品公司现在产品真的上市了,前期已经验证了陈金涛说

对于自身的定位,陈锦涛告诉记者,做事情美的边界是很清楚的我们的定位是汽车核心的供应商,主要做自己擅长的零部件我们的客户大部分在做Tier1,也有一部分在做Tier2比如机箱的部件,主要是做Tier2

大方向是从组件到组件到系统我们成立于2018年5月18日日前,我们的大部分精力都在核心部件上从去年到今年,我们开始做一些组件,比如集成水壶,集成模块等,这是我们最近经常听到的我们都有自己的产品,都属于元器件板块陈锦涛说,从长远来看,可能会系统化发展但是有一个界限我们一定会找出和客户的边界他想干什么我就不碰我会做他不想做的事,或者我会给他提供我的长处这个界限划分得很清楚

对于是否会造车,陈金涛直言,目前不需要造车,还是全心全意做零部件我们认为制造汽车的公司相当多,中国公司制造的汽车越来越好,无论是外观还是舒适度很好,我的团队还在潜心把核心零部件做好,真正能为客户创造价值这是我们应该关注的

在谈到汽车级和家电级的产品差异时,陈金涛认为,家电的整个体系和汽车级体系有很大的不同,两者的产品开发流程也不同汽车轨距水平系统是一个平行项目R&D,质量和供应链都是完全平行的项目每一步都要踏实只要有一步不踏实,最终都可能影响车的交付很多时候,家电的决定权在我们手里我们的产品成熟后,可以做出标准产品卖给客户,时间可控

对于家电企业跨界进入汽车行业的现象,陈金涛告诉记者,今天的中国家电企业确实在家电行业做得比较好中国家电在全球家电各方面的份额和影响力确实很强,也面临一些天花板,所以不同的企业选择不同的赛道和行业

尤其是新能源是一个非常大的赛道,大家都觉得是一块肉,都想吃其实新能源行业不赚钱,经营压力很大相比几十年前,家电企业应该更有信心在汽车行业有所作为比如美的的选择,从零部件入手,做出我们的价值和优势当然,也有公司推出了自己的汽车陈金涛说

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