汽车MCU芯片市场增长率超过10%

汽车三化进程加快，各类汽车半导体需求均有不同程度增长汽车仪表单片机市场前景广阔

中概股近期表现引人关注美国东部时间8月5日周五，智富上市首日一度暴涨5262.5%，盘中最高触及235.95美元/股，引发多方打击继尚乘数科创造中国股市神话后，美股可能迎来又一只妖股

招股书显示，智富是中国香港的金融服务提供商，主要从事提供企业融资咨询服务和承销服务其成立日期为2016年5月10日截至2021年12月31日，公司仅有9名员工，其中经理2名，负责财务，行政，合规的员工2名，其余5名员工为项目高管

据证券数据宝统计，今年共有9家中国公司登陆美国股市上市首日，多数公司股价波动明显，首日平均涨幅达450.76%智富以上市首日23.25倍的涨幅拔得头筹，也创下今年美股新股首日涨幅纪录截至最近收盘，该公司总市值为19.4亿美元

但大涨之后，大部分新股股价后期大幅回调据统计，上述9只新股中，最新收盘价较年内高点的平均回撤率为73.25%奥斯汀光电科技96.82%的回撤率排名第一该股上市首日上涨8.92倍，上市第二天暴跌88.4%最新的总市值不到3000万美元

最近上乘数支的疯狂上涨在周三戛可是止该股盘中最大跌幅达到41%，触发熔断，当日收盘跌幅超过34%周四周五该股继续下跌，分别达到27.27%和9.85%截至周五收盘，较年内高点已回吐78.67%

市场分析认为，海外IPO新股由于没有历史筹码，在关注度由低到高提升的过程中，容易造成市场情绪的集中催化在目前的市场中，短线投机资金集中炒作个股，但对于投资者来说，在估值短时间内大幅上涨的背景下，风险因素应优先考虑

海外MCU厂商交货时间持续紧张。

从去年一季度开始，单片机市场就供不应求，交货时间延长，价格也上去了受益于全球经济复苏，新能源汽车和半导体蓬勃发展，MCU需求持续强劲

德邦证券研报显示，今年第三季度，海外主流厂商如ST，瑞萨，恩智浦等大厂的MCU产品持续供不应求，交货期持续延长，并普遍呈现涨价趋势在纳入统计的14种产品中，13种产品的交货趋势延长，6种产品持续缺货，5种产品的最长交货时间为52周价格方面，超六成产品价格趋势持续上涨尤其是汽车MCU紧张最严重，交货时间普遍延长

汽车MCU芯片市场增长率超过10%

MCU是一种单片机，它将CPU，存储器和外设功能集成在一个芯片上，形成具有控制功能的芯片级计算机下游MCU应用广泛，主要覆盖汽车，计算机及网络，消费电子及家电，物联网，智能安防六大下游市场根据ICInsights的最新数据，汽车电子是全球市场上MCU最大的应用，占市场的33%

IC Insights数据显示，2021年，MCU销售额同比增长23%，全球市场规模增至196亿美元预计2022年全球市场将保持10%的同比增速，市场规模有望达到215亿美元

汽车三化进程加快，各类汽车半导体需求均有不同程度增长车载MCU是一种应用广泛的车载芯片，车载MCU的市场前景广阔基于新能源汽车渗透率超预期的背景下给出的乐观预期，方正证券预计2025年中国车规MCU市场规模将达到45.93亿美元，2021—2025年复合增长率为11.22%

5只MCU芯片概念股业绩快速增长。

据统计，截至8月5日收盘，MCU概念股的a股总市值为1.3万亿今年以来，概念股整体表现疲软，平均跌幅达14.38%复旦微电子，龙芯中科，纳斯达，英博股份，中原内配，丁鑫通信逆市上涨

日前，MCU芯片板块集体上涨，新海科技，全志科技涨幅超10%，石兰威涨停漫威，乐心科技，博通集成涨幅超过8%与年内高点相比，半数以上概念股回吐20%以上，福满威，天妃程心，飞力信，丁晖科技，乐心科技位列前五从融资客户的资金流向来看，7月份以来，赵一创新，四维图新，北京郑钧等3家股份获得持仓量超过1亿元的融资客户

业绩预告数据显示，复旦微电子，赵一创新，纳斯达，中盈电子，海信视讯等5股净利润增速超过50%复旦微电子净利润增速最高公司预计上半年净利润为5.1亿元至5.5亿元，同比增长162.42%至183%

华润微是中国领先的半导体企业，拥有芯片设计，晶圆制造，封装测试等全产业链整合管理能力其产品专注于功率半导体，智能传感器和智能控制领域2021年，公司建立了0.153微米NVM工艺平台，为MCU的系列化批量开发奠定了基础，其中有32款MCU被客户批量使用

2021年，力源信息推出首款自主研发的ARM Cortex M0+酷睿32位MCU产品，属于M0+的高端产品去年公司收入超过100亿元目前，自研MCU产品的两个芯片已经量产

中盈电子主要致力于现有工业控制MCU芯片，有机发光二极管显示驱动芯片，IIOT芯片和汽车电子芯片的相关技术研发在家电MCU和锂电池管理芯片领域，处于国内厂商领先地位2021年已率先实现小家电大客户端32位MCU量产

龙芯中科最近几天接受机构调查，称在汽车芯片方面，主要做控制用的高可靠性MCU芯片，第一款已经流片。

软载波拥有工业级高抗干扰单片机芯片研发平台2021年，公司年报中提到，加大了白色家电，电动工具等核心领域MCU的量产，开展了针对国际一线芯片供应商的国内替代项目研发预计2022年进入量产

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