2023年有望成为4680电池产业化的起点

据TheElec报道，三星SDI计划新建一条4680电池生产线来供应特斯拉目前，三星SDI已经在天安建立了电池测试生产线，相关测试工作将于今年年底完成最新消息称，如果验收结果成功，三星SDI将计划明年在马来西亚投资一条生产线这是三星SDI首次披露具体的4680圆柱形电池计划

特斯拉的4680圆柱形电池直径46mm，高80mm目前三星SDI正在开发两个版本的4680电池其中一个是按照特斯拉的规格，另一个调整到40—60mm的高度调整后的电池旨在赢得宝马和其他公司的客户据TheElec报道，最近几天，三星电子副总裁李在镕表示，他在欧洲出差时遇到了宝马

480圆柱形电池的大规模生产线很可能投资马来西亚的芙蓉工厂，三星SDI有意将其作为新型圆柱形电池的前沿基地目前量产的目标容量在8—12GWh左右，高调电池预计容量在5GWh左右

480电池的其他供应商也开始进入市场今年6月，LG新能源宣布投资5800亿韩元设立年产能9GWh的4680电池生产线，预计2023年下半年投产松下还向特斯拉发送了4680块电池的样品，并计划到2028年将汽车电池的产能扩大3—4倍松下还表示，在日本和歌山工厂量产的新型4680电池预计将于2023年供应给特斯拉

从上述企业的规划可以看出，2023年有望成为4680电池产业化的起点。

CICC认为，4680电池可以通过结构创新和材料系统改进来提高其安全性和能量密度预计在特斯拉，松下，LG，亿维等国内外厂商的带动下，将迎来快速发展，最终有望在高端长寿命电动车中占据一定的市场份额预计2023年将是4680电池元年

同时，4680电池的快速放量将带动新材料的高需求CICC预测，到2025年，高镍阳极/硅碳阳极/LiFSI/补锂剂/导电剂/PVDF的需求将分别达到39.1/16.3/2.0/1.2/1.9/3.1万吨

中信证券也表示，特斯拉4680电池量产将引领产业变革，预计2023年爆发推荐布局领先的4680电池公司，高镍，硅碳，补锂，碳纳米管，LiFSI，结构件等主辅材料供应商，受益于4680电池的爆发需求，建议关注激光设备和冲压设备的供应商

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。