这标志着国产氢燃料电池叉车首次批量商业化应用

10月8日是国际氢能日昨天，北京燕山石化举行仪式，正式验收37台国产氢燃料电池叉车并投入生产运行，从而替代了原来的内燃机叉车这标志着国产氢燃料电池叉车首次批量商业化应用

据介绍，本次交付的氢燃料电池叉车由天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团有限公司联合生产，搭载新氢动力新研发的Titan3200X氢燃料电池发动机系统。

整车车身由杭叉集团生产，主要用于燕山石化储运厂高压，低压粉料及PIA包装仓，物资装备中心化学品储存区的运输。预计到2026年燃料电池汽车的成本将低于纯电动汽车，2027年左右将低于新能源汽车。根据德勤的一份报告，在采购成本方面，德勤预计未来10年燃料电池系统成本将下降近50%。。

此外，充氢叉车示范站正式建成投入使用本项目采用北京航天101所技术，新增500kg/天撬装式氢气加注设施，采用燕山石化氢能新能源厂生产的燃料电池氢气，可为公司37台氢燃料电池叉车加注氢气，展示了国内一次作业数量最多的氢能叉车的应用场景

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