戴姆勒迎合豪华车客户群的事实意味着比大众市场车企更容易向电动汽车过渡

2021 年 11 月 10 日，路透社报道称，戴姆勒 CEO Ola Kllenius 今天表示，尽管公司承诺遵守 COP26 协议，其中提到，到 2035 年在主要市场，到 2040 年在全球范围内逐步淘汰化石燃料汽车，但他不认为全面禁令是答案。

英国政府今天早些时候发布的一份声明称，全球六家主要汽车制造商将在当天晚些时候签署一份文件，承诺到 2035 年和 2040 年在全球范围内逐步淘汰主要市场的内燃机汽车，戴姆勒就是其中之一。此外，根据调查结果，2015年至2018年间，5家上市油气公司斥资10亿美元通过游说宣传气候虚假信息，试图营造斥巨资研发环保技术的形象。。

Ola Kllenius 指出，戴姆勒迎合豪华车客户群的事实意味着该公司比大众市场车企更容易向电动汽车过渡而且，他表示，当下，我们将确保戴姆勒依然存在的内燃机汽车仍都具有竞争力，但从 2025 年起，我们几乎所有的资金都将用于电动汽车

另外，Ola Kllenius 表示，主要半导体制造商告知戴姆勒，今年冲击汽车行业的全球芯片短缺要到 2023 年才能得到解决我们在一辆戴姆勒汽车上有数百个芯片 —— 如果你缺少另一个，只有其中一个也无济于事他补充道

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