2021年快递“最后一公里”峰会举行首次发布中国快递末端生态报告
作者:夏冰 栏目:财经 来源:东方财富 发布时间:2021-09-27 16:16 阅读量:7316
内容摘要:日前,2021快递最后一公里峰会在北京举行,主题为全力以赴山川来自国家发改委,商务部,国务院发展研究中心,国家邮政局等相关部门,以及邮政,快递,电商等企业和研究机构及相关行业的专家代表齐聚一堂,围绕如何畅通农村快递最后一公里,解决问题,解决...日前,2021快递最后一公里峰会在北京举行,主题为全力以赴山川来自国家发改委,商务部,国务院发展研究中心,国家邮政局等相关部门,以及邮政,快递,电商等企业和研究机构及相关行业的专家代表齐聚一堂,围绕如何畅通农村快递最后一公里,解决问题,解决思路,提出对策峰会还发布了《中国快递末端生态报告》国家邮政局副局长陈凯出席会议并讲话
陈凯在讲话中指出,伴随着实现第二个百年奋斗目标的新征程,三农工作重心历史性地转向全面推进乡村振兴当前和今后一个时期,进一步推进农村寄递物流体系建设,加快县乡电商体系和快递物流配送体系渗透,是邮政快递业的一项重要政治任务,是一个必须全力以赴的大国农村快递最后一公里是渗透县乡电商体系和快递物流配送体系的关键最近几年来,国家邮政局始终关注农村群众网购配送需求和农产品上行需求,加快推进快递下乡进村农村快递物流体系建设取得重大进展,与农村电子商务协同发展效果显著目前,邮政普遍服务网点已实现镇村全覆盖,所有建制村均实现邮政直达乡镇快递服务网点覆盖率达到98%,快递到村比例超过一半今年1—8月,农村地区快递量突破280亿件,同比增长30%以上,带动农产品进城,工业品下乡1.4万亿元
陈凯强调,全系统,全行业要坚决贯彻落实党中央,国务院部署要求,坚持以人民为中心的发展思想,加快县乡三级快递物流配送体系建设,更好满足农村生产生活和消费升级需要,充分发挥农产品出村和消费品下乡的重要渠道作用, 并充分体现邮政快递业在满足农村群众生产生活需求,释放农村消费潜力,促进乡村振兴中的作用 围绕如何畅通农村快递最后一公里,陈凯提出了五点建议
一是提高政治地位,增强畅通农村快递最后一公里的思想和行动意识要从党和国家大局出发,认识加快农村寄递物流体系建设的重大意义,抓好党中央,国务院重大决策部署的贯彻落实把握提速内涵,推进快递进村和农村寄递物流配送体系建设,不能走按部就班的路子,而要走高速线,这不仅需要一线的推和茬的推,更需要八仙渡海展现自己的神奇力量
二是强化系统思维,完善农村快递最后一公里制度建设在保证邮政普遍服务和特殊服务质量的前提下,加强农村邮政基础设施和服务网络共享,强化邮政网络节点重要作用,提升农村邮政基本公共服务能力要协调农村地区的配送物流资源,加快推进农村配送物流的共同配送模式,有效降低农村地区的终端配送成本
四是落实主体责任,形成畅通农村快递最后一公里的合力邮政,快递企业要坚决落实企业主体责任,加大投入,提升农村邮政网点服务能力,加大对农村快递网点的投入,规范农村快递网点管理要完善利益分配,保障从业人员合法权益,保障农村快递网络可持续运行加强合作共建,促进资源整合,标准互认,服务互补邮政管理部门要把畅通与不畅通结合起来,将进一步加强服务监管和业务指导,督促快递企业严格落实按地址投递义务,严肃查处农村地区各类投递服务违法行为
五是加强科技创新,提升农村快递最后一公里服务水平积极参与冷链配送物流体系建设,逐步建立覆盖生产流通各环节的冷链配送物流体系,积极采取以降本增效为重点的集约化发展模式,结合实际情况,全面应用直接送货上门,智能快件箱送,快递公共服务站送等终端服务模式,积极探索无人机在山区等交通不便地区的应用,缩短交付时间,降低运输成本探索终端微自动分拣解决方案,提高效率,节省人力,降低劳动强度
本次峰会首次发布的《中国快递末端生态报告》,开拓了新的视角,针对快递终端发展中遇到的新兴环境,多重压力和转型机遇,通过案例陈述和交叉切片的方式,探索快递终端未来的发展前景报告从消费者的上帝视角再现了快递员不上门的困境和多样性矛盾,梳理了农村到乡村快递的井冈山经验和桐庐模式,为扩大共享共享,构建农村快递物流体系,解决农村快递最后一公里问题提供了很好的借鉴调查显示,目前快递使用频率较高,38%的消费者每月收到5—10件快递,18%的消费者每月收到10—15件快递,24%的消费者每月收到15件以上快递
根据消息显示,2015年以来,快递最后一公里峰会聚焦制约快递终端服务的难点,热点问题,邀请业内外专家和生态链企业进行研讨交流,提出对策建议。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。