长安核心燃油车刷新欧拉芭蕾猫开启预售|第一财经汽车日评以加快电动汽车生产计划
作者:夏冰 栏目:财经 来源:东方财富 发布时间:2022-12-31 19:09 阅读量:6116
内容摘要:Stellantis和三星SDI将投资25亿美元建设电池工厂。 日前,Stellantis和三星SDI宣布,将投资超过25亿美元在印第安纳州科科莫建立新的合资电池工厂,以加快电动汽车生产计划该工厂计划于2025年投产,初期年产能为23...Stellantis和三星SDI将投资25亿美元建设电池工厂。
日前,Stellantis和三星SDI宣布,将投资超过25亿美元在印第安纳州科科莫建立新的合资电池工厂,以加快电动汽车生产计划该工厂计划于2025年投产,初期年产能为23GWh,未来几年计划提升至33GWh新的电池工厂将为Stellantis北美组装厂生产的一系列汽车提供电池模块伴随着Stellantis电动汽车需求的增加,这家电池工厂的总产能将进一步增加
蔡邑点评:目前电池供应比较紧张,而伴随着各大车企的电气化转型,其对电池的需求会增加,这也使得很多车企与电池企业合作,与电池企业合资的形式也有助于车企掌握上游资源和技术此前,Stellantis还宣布与LG新能源在加拿大成立电池合资公司Stellantis首席执行官唐唯实在一次会议上表示,伴随着汽车制造商试图提高电动汽车的销量,新的电池工厂仍在建设中,他预计电动汽车电池短缺将在2024年至2025年冲击汽车行业
长安逸动PLUS/CS35PLUS的演变
日前,长安汽车举办了主题为百万英雄进化的2022逸动PLUS 2022 CS35PLUS上市发布会新车均根据外观和配置进行了调整升级,其中2022款逸动PLUS款售价7.29万—10.39万元,2022款CS35 PLUS共有7款车型,售价区间为6.99万—10.99万元
作为该车最大的升级亮点之一,2022款CS35PLUS在智能化方面全面进化其智能云控车载互联系统,集动态导航,语音控制,4G网络,生活服务等多项功能于一体,尽享驾控乐趣,全新人机交互系统,全语音控制,无需人工操作,有腾讯爱好听等丰富的车载娱乐资源,打造快乐出行生活,车联网智能新生态,解锁车内社交新方式,拓展你的社交新领域为了提高消费者的购买意向,长安汽车官方对此次上市的两款新车给出了四项促销政策,包括订购888元抵8888元购车,最高置换补贴3000元,低首付等
蔡邑点评:逸动PLUS,CS35PLUS,CS75PLUS是长安汽车年销百万辆最坚实的基石在转型过程中,这些配套产品可以保障长安汽车在新能源等领域的转型创新可是,这些传统燃油汽车产品面临市场困境,包括市场规模的下降和新能源汽车的冲击为了保持竞争力和销量,需要加快迭代,不断增加新的配置和元素
俄罗斯汽车公司Avtovaz将于6月初重启生产。
据外媒报道,俄罗斯汽车制造商Avtovaz的新任首席执行官马克西姆·索科洛夫表示,该公司将于今年6月初重启生产LADA品牌的制造商Avtovaz表示,俄乌局势升级和西方国家的制裁扰乱了俄罗斯的供应链今年3月,由于电子元件短缺,它停止了部分生产Avtovaz曾表示,从今年6月起,将实行4天工作周,为期3个月这表明,俄乌局势升级后,西方国家的制裁使俄罗斯企业难以继续经营
财经日报评论:由于俄乌冲突,俄罗斯汽车行业受到打击,4月销量锐减政治因素导致俄罗斯汽车工业面临严峻挑战此前,欧洲多家汽车公司已宣布暂停运营,是否恢复运营尚不明朗同时,俄乌冲突也影响了汽车生产所需零部件的进口日前,雷诺集团宣布出售其在俄罗斯的全部资产,将所持有的AvtoVAZ公司近68%的股份出售给俄罗斯国家汽车工程研究所在雷诺宣布退出俄罗斯汽车市场后,莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁宣布,雷诺留下的工厂将用于重启已经停产的前苏联时代汽车品牌莫斯科人民但俄罗斯工业基础薄弱,推出新的本土汽车品牌并不容易
芭蕾猫开启预售
最近几天,芭蕾猫正式开启预售新车共有四款车型,提供401km和500km两种续航版本预售价区间为19.3—22.3万元芭蕾猫定位为女性专属座驾,采用复古风设计芭蕾猫在内饰上采用了3D网布+皮革涂层技术,方向盘,座椅,按键等部分都是独立设计的,充分考虑了女性用户的身体特点和生理习惯新车将于6月交付
蔡邑点评:欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌,此前推出过黑猫,白猫,好猫等车型芭蕾猫上市之前,欧拉汽车的产品价格最高的是好猫,但价格区间在17.1万元以下芭蕾猫直接提价到20万左右目前,欧拉正在通过推出价格更高的车型来推广其品牌,而A00级小型车正在逐步退出,之前已经暂停了订单按照计划,欧拉还将在2022年推出欧拉朋克猫,欧拉闪电猫等产品值得注意的是,官方数据显示,欧拉消费者中女性消费者占比70%,拥有好猫的女性消费者占比超过90%大搜车智云联合百度指数,百度营销共同发布的《2021年新能源乘用车白皮书》显示,25~34岁的年轻用户对新能源汽车的需求更强,关注度更高,与传统燃油车相比,女性用户在购买新能源汽车时决策更多,参与程度更高
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